Автор: Профессия моя называется электромеханик по лифтам. Кто-то ошибочно считает, что электромеханик по лифтам, это то же самое, что и лифтёр. Но нет дорогие мои, лифтёр это:
1)человек в женском отделении бани, который расстегивает лифчик;
2) человек на заводе, который на всяких заводах нажимает кнопки в лифте перевозя груз с грузчиками.
Электромеханик по лифтам это такой человек, который занимается не только вытаскиванием из лифта пассажиров, но и обеспечением безопасности и бесперебойной работы.
Один день врача-гепатолога в Японии (50 фото)
Один день из жизни группы поддержки (25 фото)
День мой начинается в 6 утра. Но сегодня я встал аж до звонка будильника!
Надо испить чайку, да почистить зубы.
Завтрак закончен, пора собираться. Топливо для «Зиппо» – самая нужная вещь, потому как иногда моя зажигалка без предупреждения перестаёт зажигаться…
Взгляд с балкона, с высоты 10-го этажа. Зима только начинается.
Жизнь моя обыденная тоже завязана с лифтами. Спускаемся вниз.
Ждём какой-нибудь транспорт.
Транспорт в ближайшем рассмотрении оказался маршруткой. Что ж, ближайшие 20-30 минут пройдут среди пластиковых уродцев-сидений.
Не прошло и получаса, как чудо китайского автопрома довезло меня до места Х. Впереди минуты полторы пешком до мастерской, где сидят остальные коллеги.
Время почти восемь. Сидим смотрим телевизор, общаемся на вольные темы.
Список заявок. Моего тут всего ничего, поэтому торопиться некуда.
Потихоньку с напарником загружаемся в машину…
… И едем.
Приезжаем на адрес. Освещённая кнопка вызова указывает на то, что лифт действительно не работает.
И действительно. Лифт обнаруживается на 9-ом этаже, с открытыми дверями. Строим предположения о том, что скорее всего в станции управления «выбило» автоматический выключатель привода дверей кабины. Этот автомат на старых лифтах «выбивает» чаще всего от рук жильцов, которые удерживают двери, не давая им закрыться.
Пляски с бубном у станции управления, показали, что не «выбитый» автомат стал причиной остановки лифта, а причиной стал всего лишь остаточный магнетизм реле. Это «болезнь» лифтов с релейной станцией управления. К счастью, подобное хозяйство постепенно сходит на нет.
Лифт запущен в работу. От магнетизма избавились, подложив бумажку под реле. Едем на следующий адрес.