Информационно-развлекательный портал в Литве, по-русски, Vilnius, 29
03, 2024 www.topic.lt - Romanas (R.K. Frimen)

Topic.lt
 2024-03-29 02:03
Loading... (Longer if IE explorer)

Контакты
Наши RSS
website stats
По материалам:
Новое в интернете


Спонсоры.


В помощь
Как и Что? FAQ


www.PigiauNerasi.lt
Из Топика » Познай МИР » Самолёты, созданные для необычных целей (8 фото)
Самолёты, созданные для необычных целей (8 фото)

+ - = Не вижу ФОТО!


Когда думаешь о самолётах, то на ум приходят пассажирские лайнеры, частные реактивные самолёты и военные воздушные судна. А что же насчёт летательных аппаратов, на которых нет людей вообще? Самолёты, созданные для специальных целей, таких как, спасение жизней, строительство, разведка и шпионаж, а также такие, которые в будущем перевернут наше представление о путешествиях.
Представляем вам подборку из 8 новаторских воздушных суден, от старых моделей до самых современных. Каждое из них было сконструировано для решения каких-то проблем или выполнения определенных функций и к каждому были применены принципиально новые идеи и решения
Посмотрите подборку необыкновенных самолётов, которые служат важным целям.


Самолёты, созданные для необычных целей (8 фото)



1. Airbus A300-600ST



Самолёты, созданные для необычных целей (8 фото)



Белуха – Супер транспортный самолёт
Белуха Airbus – это самый большой в мире грузовой самолёт, предназначенный для перевозки целых частей
самолётов.
Длина Белухи составляет 56,15 метров, а грузоподъемность – 47 тонн, с дальностью полёта в 900 морских
миль. Сейчас на линиях работают 5 самолётов Белуха, включая самый первый, который был введён в
эксплуатацию в 1995 году. Уникальный дизайн разработан так, чтобы его передняя часть открывалась, давая
возможность загрузить в самый большой в мире грузовой отсек огромные детали.
Белуха разработана в ответ на производственные нужды компании Airbus. Многонациональная компания
производит части своих самолётов в четырёх европейских странах – Франции, Германии, Великобритании и
Испании. Затем части самолётов, среди которых крылья и фюзеляж, перевозят на Белухе на центральный завод
для окончательной сборки.
Белуха перевозила части космической станции из Италии в Центр Космических Исследования им. Кеннеди в
штате Флорида, совершала коммерческие рейсы, перевозила военные вертолёты, цистерны с химикатами и даже
большие картины.
Фото: Adam Berry | Bloomberg | Getty Images



2. Bombardier 415



Самолёты, созданные для необычных целей (8 фото)



Bombardier 415 это канадский противопожарный самолёт-амфибия – единственный самолёт, специально
разработанный для борьбы с огнём в воздухе.
В США этот самолёт известен также как «Superscooper». Производство Bombardier 415 началось в 1994 году, и
на данный момент существует 76 единиц в 10 странах мира. Самолёт может зачерпнуть 1621 галлон воды за 12
секунд, скользя по воде на бешеной скорости и сделать 9 сбросов в час, выливая на горящий лес 14600
галлонов воды. Bombardier 415 также может быть переоборудован как самолёт для гуманитарной помощи,
поисковых операций, разведки и транспортировки людей.
В декабре этот тип самолётов пересек черту в 200000 часов налёта и 1,3 миллиарда галлонов сброшенной воды
с момента своего появления на рынке почти два десятилетия назад. Хотя цена за единицу не разглашается, в
марте 2011 года компания заявила, что продала 4 самолёта этой модели неизвестному покупателю за общую
сумму в 162 миллиона долларов.
Фото: AP Images



3. Erickson S-64 Aircrane



Самолёты, созданные для необычных целей (8 фото)



Воздушный кран
Erickson S-64 Aircrane оснащен двумя спаренными двигателями и имеет высокую грузоподъемность, может перевозить грузы на внешней подвеске весом до 9000 кг. Это также первый вертолёт, в котором пилот имеет прямую видимость на груз, который он перевозит.
The S-64 Aircrane изначально производился предприятием Sikorsky Aircraft с 1962 года, но 30 лет спустя компания Erickson Air-Crane купила права на его производство. С 1992 года компания Erickson внесла в вертолёт более 1350 изменений. S-64 изначально приобрёл известность во время Вьетнамской войны в качестве CH-54A “Tarhe” Армии США и использовался для эвакуации поврежденных самолётов и вертолётов. Всего эвакуировано было 380 единиц поврежденной техники, что сэкономило армии около 280 миллионов долларов.
После того, как вертолёт начали применять в гражданской авиации, он принимал участие в строительстве многих известных мест. В 1975 году его использовали для поднятия верхней части Си-Эн Та?уэр в Торонто, самой высокой в мире башни с 1976 по 2007 годы. В 1993 году Aircrane использовался для снятия и замены Статуи Свободы, которая находится на крыше Капитолия в Вашингтоне. Также вертолёт принимал участие в электрификации, с 1971 года, с его помощью построили около 8000 миль линий электропередач по всей Северной Америке.
Фото: ericksonaircrane.com

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы предлагаем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
















BangGood.com



Translate page:
Погода ?

«    Март 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Новости в Литве




 
rss rss facebook youtube twitter linkedin
www.Topic.lt
facebook
PinIt