В СССР начали появляться высотки в момент правления Сталина, теперь все знают о его пристрастии к высоким потолкам и т.п.
Сталин не был архитектором, зато был большим ученым.
Давайте посмотрим на строения и узнаем, что строилось после авангарда:
и конструктивизма:
но до Хрущевской "борьбы с излишествами":
и тотального брежневского железобетонного маразма:
Сталинские высотки возвышенны, декоративны, имперски, светлы, украшены, с башенками, колоннадами, уступами, скульптурами людей и пр.
Откуда они взялась?
Перенесемся на сто пятьдесят лет назад в Нью-Йорк. Товарищ Отис установил первый лифт в пятиэтажном здании на Бродвее в 1857 году. Лифт работает до сих пор.
Лифты натолкнули на мысль строить здания повыше. После изобретения стальных каркасов дела пошли вверх. Первым небоскребом считается это прекрасное здание 1884 года в Чикаго (сначала было высотой в 10 этажей):
Тогда еще нельзя было сказать, где недвижимость в XXI веке будет дороже - в Нью-Йорке или в Чикаго, поэтому кинулись строить небоскребы и там, и там.
Нью-Йорский стиль был таким (1900):
А архитектор из Чикаго построил в Нью-Йорке здание-утюг (одно из самых офигенных на свете до сих пор) в чикагском стиле (1902):
Народ начал жаловаться, что из-за небоскребов улицы были темными даже днем. Жаловались, жаловались, жаловались, жаловались, пока в 1914 году капиталисты не построили 40-этажное офисное здание размером с квартал.
А в это время в Москве:
Народ взвыл окончательно, поэтому пришлось в 1916 году вводить запрет на строительство больших плоских поверхностей, а вместо этого предписывалось строить все небоскребы с уступами (сэтбеками). Таким образом был найден компромисс между плотной и высокой застройкой и солнечным светом и воздухом на улицах.
Без уступов:
С уступами:
Внешний вид нью-йорских небоскребов в 1930:
А Чикаго плевало на жалобы людей, поэтому там продолжили строить в чикагском стиле. Поэтому сегодня Чикаго совсем не похоже на Нью-Йорк: