Информационно-развлекательный портал в Литве, по-русски, Vilnius, 29
03, 2017 www.topic.lt - Romanas (R.K. Frimen)

 2017-03-29 22:53
Loading... (Longer if IE explorer)
Гороскоп - Овен
Старайтесь не беспокоиться из-за пустяков. Особенно важно это в первой половине дня: волнения и переживания могут помешать довести задуманное до конца, реализовать планы. Возможны небольшие финансовые потери, неудачные покупки. Нежелательно в это вр...

Читать далее...



Овен
21.03-19.04

Телец
20.04-20.05

Близнецы
21.05-20.06

Рак
21.06-22.07

Лев
23.07-22.08

Дева
23.08-22.09

Весы
23.09-22.10

Скорпион
23.10-21.11

Стрелец
22.11-21.12

Козерог
22.12-19.01

Водолей
20.01-18.02

Рыбы
19.02-20.03


Контакты
Наши RSS
website stats
По материалам:
Новое в интернете


Спонсоры.
В помощь
Как и Что? FAQ
E-mail: Frimen@gmail.com



www.PigiauNerasi.lt
» » Airbus А387 в деталях (31 фото)
Airbus А387 в деталях (31 фото)

+ - = Не вижу ФОТО!

С момента своего первого полета, который состоялся аж восемь лет назад, А380 просто купается во внимании пишущей и снимающей братии. И это понятно, ведь он самый, нет, он САМЫЙ большой пассажирский самолет в мире! И сколько бы я не читал про него, не смотрел на фото или в живую на перронах аэропортов, оказавшись близи, застываю в изумлении.

Airbus А380 в деталях airbus, а380, самолет

Пока съемочная группа занята подготовкой репортажа о сборочном производстве А380, у меня появилась хорошая возможность, не просто побродить вокруг самолета, задрав голову, но и пробраться во внутрь.

Airbus А380 в деталях airbus, а380, самолет

Пару слов о конкретно этом самолете. Данный А380 ( F-WWDD, заводской № 004), это второй летный экземпляр, и именно он был первым А380, прилетевшим в Россию в далеком уже 2009 году. Впервые в воздух он поднялся 18 октября 2005 г. Первоначально выпущенный в варианте А380-841 с двигателями «Трент-970» компании «Роллс-Ройс» тягой по 34 000 кгс, в 2009-м самолет был оснащен новой силовой установкой — двигателями GP7270 концерна «Энджин Альянс» тягой по 32 900 кгс и превратился, таким образом, в модификацию А380-861.

Airbus А380 в деталях airbus, а380, самолет

Что бы попасть салон, вернее на его нижнюю палубу, предстоит преодолеть аж два лестничных марша. Зато можно сделать вот такой уникальный вингвью, который не видят пассажиры этого самолета, ведь посадка и высадка осуществляется только через телетрапы.

Airbus А380 в деталях airbus, а380, самолет

Добро пожаловать на первый этаж. Очень напоминает производственный цех какого ни будь химпроизводства.

Airbus А380 в деталях airbus, а380, самолет

Общая длина только штатной проводки на А380 составляет 550 (пятьсот пятьдесят) километров.

Airbus А380 в деталях airbus, а380, самолет

Кусочек эконом-класса. Места более, чем вдоволь, и даже если учесть, что в реальности компоновка будет 3-4-3.

Airbus А380 в деталях airbus, а380, самолет

Рабочее место летных инженеров-испытателей. На эти дисплеи стекается вся информация от тысяч датчиков испытываемых систем самолета.

Airbus А380 в деталях airbus, а380, самолет

Задний гермошпангоут с каким-то очень хитрым клапаном.

Airbus А380 в деталях airbus, а380, самолет

Верхняя палуба и будущее лоу-кост авиации. Пассажиров разжижают и разливают по бочкам (шутка... хотя, кто знает).

Airbus А380 в деталях airbus, а380, самолет

Для доплативших предоставляются прекрасные условия для путешествия в твердом агрегатном состоянии в бизнес-классе.

Airbus А380 в деталях airbus, а380, самолет

Кронштейн крепления двери внушает своей монументальностью.

Airbus А380 в деталях airbus, а380, самолет

Спустившись на землю, отправляюсь в прогулку под самолетом. А гулять под ним можно действительно долго.

Airbus А380 в деталях airbus, а380, самолет

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы предлагаем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.










GearBest.com








Translate page:
Погода ?

Прогноз погоды на неделю
«    Март 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Новости в Литве




 
www.Topic.lt
facebook
PinIt