.

Источник: mtdata.ru

Эта долгая история началась 24 декабря 2010 года, когда Россия и Франция объявили о заключении соглашения о строительстве двух вертолётоносцев «Мистраль» для ВМФ России на французской верфи, ещё два корабля такого типа предполагалось построить по лицензии в России.

Источник: mtdata.ru

При заключении контракта по «Мистралям» Франция передала российской стороне все интересовавшие её технологии.

Источник: mtdata.ru

А в феврале 2012 года первым двум кораблям были даны наименования «Владивосток» и «Севастополь». Все системы и устройства на борту были русифицированы. На «Мистрали» было установлено российское и французское оборудование управления и связи.

Источник: mtdata.ru

19 февраля 2014 года началось обучение в Санкт-Петербурге экипажа «Владивостока» французскими специалистами. А в сентябре этого же года «Владивосток» с российским экипажем вышел в море на ходовые испытания.

Источник: mtdata.ru

Но в один момент начались проблемы с поставкой. Вчерашние партнеры вдруг стали врагами.

Источник: mtdata.ru

Из-за резкого обострения общественно-политической ситуации в Крыму, союзники Франции (Германия, Великобритания и США)потребовали приостановить передачу кораблей в рамках санкций Евросоюза и США. И в качестве причины указали якобы агрессивные действия России в конфликте на востоке Украины.

Источник: mtdata.ru

В ноябре Париж заявил о том, что если ситуация на Украине не изменится, то они никогда не поставят корабли для России.

Источник: mtdata.ru

Москва отреагировала жестко, но справедливо – в случае непоставки она будет судиться и может требовать неустойку в размере до 3 миллиардов евро.

Источник: mtdata.ru

Обалдевший от таких комментариев со стороны Кремля Олланд, сразу же решил начать поиск нового покупателя для корабля «Севастополь» среди США, Евросоюза, Бразилии и других стран.

Источник: mtdata.ru

Постепенно дело шло к разрыву контракта. И 24 апреля 2014 года ведомый президент Пятой республики официально дал знать о том, что готов вернуть России внесённый аванс. Тогда французы предлагали вернуть 785 млн евро после продажи кораблей другим заказчикам.

Источник: mtdata.ru

Но наше правительство такой расклад не устроил, поэтому в Кремле потребоваливозврата 1,15 млрд евро и отказа от дальнейшей продажи кораблей.