13. Вокруг памятника - огромный пустырь, вымощеный давно поросшими травой бетонными плитами. И забор. Большой кусок никем не используемой земли.

14. Задворки ВВЦ.

15. Вдали - район Отрадное и мечеть. А на переднем плане, рядом с "железкой" - непонятные строения. Какие-то полузаброшенные производства, гаражные кооперативы. Следы жизни здесь почти не заметны.

16. Вообще, почти на всём протяжении поездки я видел очень много пустующих или заброшенных территорий. Всё очень неухоженное, разваливающееся, напоминает одну большую свалку. При этом говорят, что в Москве нет свободного места.

17. Как невозделываемая земля поростает сорняком, здесь всё поросло гаражами.

18. Некоторые из них подобрались уже вплотную к рельсам. Расстояние от поезда до гаражей буквально полтора метра.

19. В гаражах тусуются мужики старой закалки и таджики закалки новой. Они любят свои гаражи и не хотят, чтобы их сносили. А их обязательно снесут во время реконструкции.

20. У нашей семьи тоже есть такой гараж. Машину в нём хранил мой дед тридцать лет назад. Тогда на машинах ездили не каждый день, и ехать на стоянку полчаса на автобусе считалось нормальным. Зато не загораживали дворы. Когда машин стало больше, а время ускорилось, людям стало лень далеко ездить за своими машинами. Лично я не против, если на месте гаража моего деда построят что-то полезное. Больницу или школу, например. Но некоторые упрямо упираются.

21.

22. Дмитровское шоссе. Обычно этот участок стоит в пробках. Если здесь построить станцию железной дороги, а вместо гаражей - большую перехватывающую парковку, люди быстрее смогут добираться туда, куда им нужно.

23. Автобусный парк. И гаражи.

24. Линия электричек Савёловского направления.

25. А это очередной спальный район. Тут устроили какой-то склад контейнеров прямо под окнами.

26. Изредка попадаются встречные грузовые поезда.