Алексей Федорович, видимо,вспомнив себя, поддался на уговоры, но с одним серьезным условием: Сева должен был заниматься вместе сотцом. Так в эту «веру» удалось обратить сразу двух человек. Теперь же Сева самостоятельно собирает довольно сложные по конструкции самолеты и участвует в разных соревнованиях.
На первом этапе материалы не очень сложные. Деревянный каркас, консоли из соломы чий, которой в Казахстане достаточно.
Затем основу планера обтягивают лавсановой пленкой. Затраты на это не особенно большие. Поэтому обучение в авиамодельном кружке бесплатное. И, по словам Алексея Оксененко, так комфортно, как сейчас, авиамоделистам не было никогда. Нынешнее руководство дворца школьников и финансово поддерживает кружок, и в работу не вмешивается.
Ребятам, которые всерьез увлеклись авиамоделированием и достигли определенных этапов, поддержка действительно необходима. Например, двигатель для кордового самолета самому собрать вряд ли удастся. А стоит он около ста долларов.
Илья Ненилин, по словам своего наставника, совершенный уникум. Он может успешно выступать практически в любом классе моделей.
Причем, для Ильи нет разницы на чем «летать», будь-то радиоуправляемый самолет или вертолет. Он одинаково хорошо выполняет различные приемы пилотажа на таких моделях и аккуратно, без аварий, возвращает их на землю.
Собирая серьезные модели, спортсмены стремятся к реализму. На соревнованиях оценивается не только пилотирование, но и качество изготовления самолетов. Сейчас с материалами стало полегче, многое можно заказать в интернет-магазинах из любой точки мира.
Раньше достать дефицитную деталь я мог, только выехав на союзные соревнования. Нужно было договариваться со спортсменами, которые имели возможность выехать за рубеж и там все это купить.
Искандер Абсатаров тоже перспективный ученик. Он уже успел перейти от простых планеров к более сложным самолетам и даже занял первое место на соревнованиях авиамоделистов.