А обивка кресел пилотов пахнет свежеостриженным барашком!

Все голосовые команды и инструкции бортпроводников записаны и транслируются автоматически...

А еще новый самолет пахнет авиационным керосином, лихо закручивающим вот эту фирменную петельку! Двигатели производства CFM - объединения американской компании General Electric и французской компании SNECMA. А на этом самолете установлена модель "56-5B", на котором практически вдвое меньше выбрасывается окислов азота. Двигатели CFM56 являются одними из самых распространённых в мире. Авиационные гиганты Боинг и Эйрбас устанвливает их уже на протяжении 25 лет.

Рулёжная и взлётная фары уже видят полосы далеких аэропортов:

Новый самолет пахнет авиационной резиной. Michelin Air-X - многослойная авиационная резина, достоверно экономящая топливо на взлете и имеющая улучшенные характеристики сцепления.

220 пассажиров домой, на работу, на море и пляж. Пассажирские сидения, которые совсем скоро включатся в работу в режиме нон-стоп.

А еще новый самолет пахнет морским воздухом Балтики, еле слышным ароматом, сорвавшимся с законцовок крыльев. Маленькие и элегантные, но устремленные в небо:

Собственно пора достать самолет из коробки?! :)

Это ПЕРВЫЙ! Airbus A321. Самый большой из семейства А320. Первый из 20ти самолетов Эйрбас, которые совсем скоро будут постепенно пополнять и обновлять огромный флот Боингов.