Вообще, ретроавтомобили всегда были украшением всех БМШ. Ford Thunderbird
двухдверка Toyota Corona Mark II 1976 года выпуска. Ее владелец — Евгений Брюхов из Комсомольска-на Амуре — изначально не планировал принимать участие в различных мероприятиях, а машину приобрел просто потому, что понравилась. Потом было ее постепенное восстановление, по результатам которого стали приходить приглашения на участие в выставках и шоу. В итоге автомобиль смог добраться с берегов Тихого океана до Байкала.
Доработанный УАЗ «Буханка» любителей внедорожного тюнинга не удивит. Пока не узнаешь, что этот автомобиль делала... женщина. Лидия Миханошина взялась за УАЗик по наущениям знакомых сугубо ради тренировки в авторемонте (уж больно не хотелось отдавать любимую Тойоту в ремонт абы кому). Однако с началом реальных работ советчики дружно разбежались, оставив даму один ни один с требующим ремонта автомобилем, с набором необходимых для этого запчастей, но с минимумом средств на то, чтобы доверить все это профессионалам. Были самые настоящие слезы (представительнице слабой половины человечества это простительно), отчаяние... Но в результате задуманное было доведено до конца, причем все сделано на уровне, которому и иные мужчины могут позавидовать!
Были интересные экспонаты и в стане двухколесной техники. И если чопперы на базе отечественных Уралов уже давно стали привычным делом, то вот выполненный в стиле Rat Byke Сергеем Константиновым японский стрит Kawasaki уже выделяется среди остальных.
А как вам полноприводный самодельный мотоцикл Алексея Перебоева? Китайский двигатель, несколько цепных приводов, внедорожные шины от квадроцикла, кардан в передней вилке, нарочито угловатая рама и трапециевидный топливный бак, сваренный из плоских металлических листов, делают образ не только законченным, но и брутальным — как и подобает подобной технике.
Ну и нельзя обойти вниманием «снежный» мотоцикл на базе агрегатов отечественной мототехники. Идея не оригинальная: Владислав Гроссман увидел аналогичный аппарат в одной из американских телепрограмм. И загорелся идеей вернуть к жизни старый снегоход «Буран», от которого было взято главное — двигатель. Результат можно не только видеть, но даже оценить в движении, так как в летнем варианте к управляющей передней лыже прикреплена роликовая тележка, позволяющая снежному мотоциклу самостоятельно передвигаться.