Информационно-развлекательный портал в Литве, по-русски, Vilnius, 28
03, 2024 www.topic.lt - Romanas (R.K. Frimen)

Topic.lt
 2024-03-28 23:47
Loading... (Longer if IE explorer)

Контакты
Наши RSS
website stats
По материалам:
Новое в интернете


Спонсоры.


В помощь
Как и Что? FAQ


www.PigiauNerasi.lt
Из Топика » Познай МИР » Украинский пограничный городок (25 фото + текст)
Украинский пограничный городок (25 фото + текст)

+ - = Не вижу ФОТО!
Вскоре к ним на помощь приезжает рельсовый подъемный кран. Крановщик приветливо машет рукой через "не первой свежести" стекло кабины управления. Небрежно поигрывая рычагами, педалями, кнопками и регуляторами, он оказывает посильную помощь наземным слесарям-техникам. Честно говоря, я с детства неравнодушен к башенным (да и вообще любым) кранам - я до сих пор с замиранием сердца люблю наблюдать за их работой. И, между прочим, крановщик - достаточно востребованная профессия в Канаде, входящая в список 29 профессий, по которым открыта независимая иммиграционная программа. Увы, чопские крановщики об этом, наверное, не знают..

Вскоре к ним на помощь приезжает рельсовый подъемный кран. Крановщик приветливо машет рукой через


А тем временем наземные труженники уже отсоединили все, что надо было отсоединить, и установили специальные домкраты в положенные места под вагоном. 4 специально обученных массивных домкрата для поднятия вагонов медленно поднимают вагон, отсоединяя его от колесных тележек. Пассажиры при этом могут преспокойно находится внутри вагона, хотя я предпочитал наблюдать за процессом снаружи...

А тем временем наземные труженники уже отсоединили все, что надо было отсоединить, и установили специальные домкраты в положенные места под вагоном. 4 специально обученных массивных домкрата для поднятия вагонов медленно поднимают вагон, отсоединяя его от колесных тележек. Пассажиры при этом могут преспокойно находится внутри вагона, хотя я предпочитал наблюдать за процессом снаружи...


Забыл упомянуть, что на "переобувочном" участке проложены две пары рельс - широкие русские и узкие английские. Это позволяет укатить ненужные колеса и прикатить нужные пока вагон висит в двух метрах над землей. "Использованные" колесные тележки доблестный крановщик потом перетащит на отдельные пути, где колеса будут отдыхать и ждать своего вагона... Тем временем вагон опускается на правильные тележки. Все, что надо, соединяется, тормоза проверяются. Все! Вагон готов к путешествию по Западной Европе.

Забыл упомянуть, что на


Как и на любой железнодорожной станции, в Чопе есть своя школа по обучению попрошаек. Близость границы, наличие представителей таможенных и пограничных структур, а также зажиточных пассажиров подразумевают высокую конкуренцию и, как мне показалось, жестокий отбор. Во всяком случае, за 12 суммарных часов пребывания в Чопе мною было замечено только одно лицо, занимавшееся выпрашиванием чего-нибудь. Это лицо действовало достаточно профессионально, подолгу не уходя, пытаясь обращаться на разных местных диалектах, взывая к всевозможным богам...

Как и на любой железнодорожной станции, в Чопе есть своя школа по обучению попрошаек. Близость границы, наличие представителей таможенных и пограничных структур, а также зажиточных пассажиров подразумевают высокую конкуренцию и, как мне показалось, жестокий отбор. Во всяком случае, за 12 суммарных часов пребывания в Чопе мною было замечено только одно лицо, занимавшееся выпрашиванием чего-нибудь. Это лицо действовало достаточно профессионально, подолгу не уходя, пытаясь обращаться на разных местных диалектах, взывая к всевозможным богам...


Но мы устояли...

Но мы устояли...


Я уже вскользь останавливался на некоторых особенностях вагона международного вагона Киев-Вена в рассказе о Роттердаме. Не могу не рассказать о нем поподробнее. Напомню, что вагон следует по маршруту Киев-Чоп-Братислава-Вена, а значит обслуживает достаточное количество как наших соотечественников, так и иностранных гостей. Именно поэтому данный вагон сильно отличается от привычных нам купейных вагонов стандартных пассажирских и скорых поездов. Спальный вагон, произведенный на ГДРовском вагоностроительном заводе города Гёрлиц в недалеком 1976 году (всего на 3 года раньше моего рождения) неустанно курсирует по уже упомянутому мной маршруту. В каждом купе три полки одна над другой, при этом средняя может складываться так, что остаются только два спальных места. Напротив - небольшая ниша со шторкой - а-ля шкаф-купе. Также в купе есть столик, под крышкой которого прячется умывальник (две фото ниже ©vary.ru)

Я уже вскользь останавливался на некоторых особенностях вагона международного вагона Киев-Вена в рассказе о Роттердаме. Не могу не рассказать о нем поподробнее. Напомню, что вагон следует по маршруту Киев-Чоп-Братислава-Вена, а значит обслуживает достаточное количество как наших соотечественников, так и иностранных гостей. Именно поэтому данный вагон сильно отличается от привычных нам купейных вагонов стандартных пассажирских и скорых поездов. Спальный вагон, произведенный на ГДРовском вагоностроительном заводе города Гёрлиц в недалеком 1976 году (всего на 3 года раньше моего рождения) неустанно курсирует по уже упомянутому мной маршруту. В каждом купе три полки одна над другой, при этом средняя может складываться так, что остаются только два спальных места. Напротив - небольшая ниша со шторкой - а-ля шкаф-купе. Также в купе есть столик, под крышкой которого прячется умывальник (две фото ниже ©vary.ru)

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы предлагаем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
















BangGood.com



Translate page:
Погода ?

«    Март 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Новости в Литве




 
rss rss facebook youtube twitter linkedin
www.Topic.lt
facebook
PinIt