Время. Скоро обед.

Перекур. Эта фотография не является рекламой зажигалок «Zippo».

Приехали на «базу». У мастерской встретили нашего прораба. Поговорили.

- А не откушать ли? – думает Саша.

Перед обедом надо перекурить. Эта фотография не является рекламой «травы» и папирос «Беломор», просто у меня закончились сигареты…

До обеда час.

Ревизия холодильника была проведена не очень удачно. Пищу я забыл дома. Придётся звонить коллеге, чтобы привёз чего-нибудь поедательного. Коньяк, сугубо в медицинских целях. С нашей-то веселой работой даже пить некогда…

Вот и мой обед…

Сидим-отдыхаем. Время почти полпервого.

Но идиллию нарушает застревание. Поэтому летим быстрее ветра.

Но приехав на адрес, обнаруживаем пустую кабину… Правда, не ровно на этаже. Застрявшие, скорее всего, вышли сами. Такое возможно на новых лифтах, но только при условии, что кабина стоит в пределах точной остановки.

Какой-то праздник был…

Плата управления ничего не говорит, кроме сработавшей «охраны шахты». Посему установить точную причину останова лифта невозможно.

Вниз мы лучше спустимся пешком. Одно из золотых правил нашей работы: никогда не спускаться на лифте, тем более вдвоем.

Между тем, дали ещё одну заявку на неработающий лифт. Едем.

Взгляд в шахту…

Как всегда, пешком по лесенкам. Смотрим в окошко на далёкую землю…

Причина остановки – прохождение кабины лифта ниже первого этажа. Две рогатины, через которые пропущен трос, являются механизмом выключателя концевого. То есть этот выключатель срабатывает при прохождении кабиной крайних этажей, и останавливает лифт. Но об этом всём расскажу позже.

Время близится к двум часам. Мне надо ещё заглянуть на один лифт и сделать запись в журнале посещений, и провести ТО (технический осмотр). Заодно расскажу, что для чего нужно.