Может показаться, что в городе много велосипедов. По сравнению с Бельгией их тут вообще нет, поэтому даже писать не стану. Но можно найти велосипед напрокат за 100 рублей в день. Передвигаться на велосипеде удобно, ландшафт плоский. И с ним пускают в метро и электричку.
Александерплатц - самый центр восточного Берлина. Сейчас здесь торговые центры. Отсюда начинают своё движение трамваи - вы помните, что в западной части города их нет?
Архитектура порой до такой степени знакомая…что даже не знаешь, радоваться или огорчаться. Советские дома всегда одинаковые, в любой стране.
Вот это - красиво. Реконструкция старой фабрики. То, что на предыдущей картинке - нет.
Вот это - красиво. Реконструкция старой фабрики. То, что на предыдущей картинке - нет.
Городское уличное искусство - отдельная тема. Берлин давно стал центром притяжения для всяких творческих личностей. О них я даже отдельно расскажу.
Картинка - будто в Москву попал!
Дупло рекламного дерева.
Есть и такой Берлин. Напоминает скорее Париж и иногда - чистый Петербург.
Такие места сохранились как на востоке, так и на западе. С парковкой здесь, конечно, сложнее, чем на окраинах.
личные указатели нужно искать не на домах, а на перекрёстках. Это типично американская система, прижившаяся в Берлине. То же самое переходами в городе: каждый водитель и пешеход знает, что дорогу нужно переходить на углах. И "зебр" в городе, кстати, вы не встретите.
Кусты вместо кондиционеров украшают стены.
Не могу назвать Берлин красивым городом. Но он, определённо, интересный и очень комфортный.
Машина здесь не нужна совсем. Настолько хорошо развит общественный транспорт.
Но бывает, что позарез надо куда-нибудь поехать именно на машине. За продуктами в магазин или тяжести перевезти. И здесь на помощь приходит автошаринг!
Источник: macos.livejournal.com