удалось собрать целиком один из люков машинного отделения. Сложностей по его сборке не возникло, все сошлось и да же на петли много времени не ушло. По исполнению они достаточно просты. На фото видно, что у меня подложена зубочистка - это для того, чтобы люк не закрывался самостоятельно biggrin собственно вот фотки того, что получилось:

вот небольшая добавка в виде второго люка, с положенными ему мелочами

Собрал и установил еще два люка, расположенных спереди над трансмиссией. Вот, что получилось:

сделал буксировочные устройства

и начал работу над подвеской, готовы резиновые компенсаторы и рессоры.