Бензиновая, многоразовая металлическая зажигалка. Крайне дорогая и редкая вещь. По-моему, чтобы её получить, надо было чуть ли не душу заложить :) Использовалась в особо торжественных случаях, когда надо было произвести впечатление на друзей, закуривая первые в жизни сигаретки, лет в 13. Кстати, тогда же я и завязал с куревом на всю жизнь, покурив одно лето.

Велосипед.
Конечно же, у всех нас был свой велосипед. Даже не сомневаюсь. Велик был главным транспортом, развлечением и валютой летних каникул. За "прокатить-покататься" можно было получить кое-какие ништяки, типа жвачки или рогатки. Велосипед был нашей машиной. Еду куда хочу! Давайте выяснять, у кого какой был :) Я тут постарался вспомнить все существующие на тот момент (80-90е) марки и модели двухколёсных коней.
Начну с "Камы". Потому что у меня такой был. Вернее, сначала был у брата, но его сили прямо с лестничной площадки, когда я еще только учился на двух колёсах. Потом и мне был куплен красный красавчик!

В масле, складной, блестящий, с подножкой и катафотами! В магазине на Нижней Террасе.

Сколько мы с ним повидали. Сколько намотали километров частного сектора и грунтовых дорог. Ездили за ягодами на дачи Карасёвки, улепётывали от владельцев этих дач. Велосипед не раз пытались отжать гопники, но верный друг спасал меня и от них... Сколько мешков картошки было перевезено из погреба на Волжской в квартиру на Тельмана... А "восьмёрки" на колёсах - словно боевые шрамы. А сколько друзей проехало сзади, на багажнике и спереди, на раме...Велосипед мог враз увезти 3-4 человека.

А начиналось наше детство вот с этого велосипеда:

Потом он "уезжал" в деревню и родители покупали велосипед второго уровня:

Старый добрый "Мишка"! Вспомнил про него в последний момент и прослезился :) Правда, у меня был красный. Толстые шины смягчали все дворовые кочки и ухабы :)

Велосипед третьего уровня - "Школьник":

Был еще один, наподобие - "Аист".
Этот уровень я пропустил и сразу с "Мишки" пересел на "Каму". Кстати, после него я 15 лет не ездил на велике и вот в прошлом году лишь купил "Стелс" :)
У меня была "Кама", а у друга - "Салют":

У "Салюта" колёсики немного больше "Камы", поэтому он хорошо держал скорость. Но разгонялась быстрее "Кама". А еще на "Каме" было легче встать "на козла" или влететь на скорости на бордюр.

Солидные ребята катались на "Уральце":

У него была неудобная рама - чаще катались "под рамкой". Особенно те, кого не было опыта езды на рамном велике.

И наконец...

Да, да. Яйки всё помнят... :)

Это был взрослый велик и его брали покататься у родителей. Правда на раме ездить не рисковали - уж больно часто с нее падали и ноги не доставали до педалей. На этом велике родители возили нас в огород или в лес. Для совсем маленьких прикручивали седушку, дети побольше просто садились, свесив ноги на одну сторону. Кстати, и мы пытались кого-то покатать на раме. Горе было тому водятлу, который не мог удержать велик и пассажир падал с такой высоты спиной на асфальт :)

Ручки для пакета.
Были одно время популярны такие вот ручки для пакетов: