Информационно-развлекательный портал в Литве, по-русски, Vilnius, 18
06, 2018 www.topic.lt - Romanas (R.K. Frimen)

 2018-06-18 01:27
Loading... (Longer if IE explorer)
Гороскоп - Овен
Не самый плодотворный день, но это не так уж плохо. Ведь у вас будет возможность отложить сложные дела, отдохнуть и восстановить силы. Порадует общение со старыми знакомыми. Возможны неожиданные визиты; вы будете очень рады гостям. Вам легко найти о...

Читать далее...



Овен
21.03-19.04

Телец
20.04-20.05

Близнецы
21.05-20.06

Рак
21.06-22.07

Лев
23.07-22.08

Дева
23.08-22.09

Весы
23.09-22.10

Скорпион
23.10-21.11

Стрелец
22.11-21.12

Козерог
22.12-19.01

Водолей
20.01-18.02

Рыбы
19.02-20.03


Контакты
Наши RSS
website stats
По материалам:
Новое в интернете


Спонсоры.



В помощь
Как и Что? FAQ
E-mail: Frimen@gmail.com



www.PigiauNerasi.lt
» » Поляки усомнились в компетентности Межгосударственного авиационного комитета
Поляки усомнились в компетентности Межгосударственного авиационного комитета

+ - = Не вижу ФОТО!

Поляки усомнились в компетентности Межгосударственного авиационного комитета



Место катастрофы самолета Леха Качиньского. Кадр телеканала НТВ, архив
-->Польская версия журнала Newsweek усомнилась в компетентности Межгосударственного авиационного комитета (МАК), расследующего обстоятельства крушения самолета Ту-154 президента Польши Леха Качиньского под Смоленском.


В опубликованной 19 июля статье под названием "МАК: коррумпированные правители неба?" (MAK: Skorumpowani wladcy nieba?) высказываются предположения, что ведомство, ответственное за расследование авиакатастроф на территории стран СНГ, зачастую выносит не соответствующие действительности вердикты.


В частности, журналисты обращают внимание на катастрофу аэробуса "Армавиа" в 2006 году. Тогда причиной гибели всех 113 человек, находившихся на борту самолета, была признана ошибка пилотов, однако авиакомпания не согласилась с доводами МАК. В Newsweek утверждается, что одной из причин, по которой пилоты потеряли ориентирование в пространстве, была неисправность оборудования аэропорта в Сочи, который был сертифицирован комитетом.


Указываются и другие случаи, когда МАК расследовал инциденты, причиной возникновения которых могло стать оборудование, одобренное комитетом.


Стоит отметить, что расследование причин авиакатастрофы под Смоленском, в результате которой погибли высокопоставленные польские чиновники и военные, пока что не завершено. Однако эксперты на основе уже обнародованных данных делают выводы, что наиболее вероятной причиной крушения Ту-154 стала ошибка пилотов, принявших решение сажать самолет в плохих погодных условиях. Согласно данным МАК, польский Ту-154 был полностью исправен.

Lenta.Ru - URL: http://lenta.ru/news/2010/07/20/commission/

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы предлагаем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.










GearBest.com








Translate page:
Погода ?

«    Июнь 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Новости в Литве




 
www.Topic.lt
facebook
PinIt