Информационно-развлекательный портал в Литве, по-русски, Vilnius, 06
12, 2016 www.topic.lt - Romanas (R.K. Frimen)
 2016-12-06 05:55
Loading... (Longer if IE explorer)
Гороскоп - Овен
Прекрасный плодотворный день. Многие Овны ощутят прилив жизненных сил, самочувствие и настроение представителей знака заметно улучшатся. Однако правильно оценить сложившуюся ситуацию может быть нелегко. Вы склонны выдавать желаемое за действительное...

Читать далее...



Овен
21.03-19.04

Телец
20.04-20.05

Близнецы
21.05-20.06

Рак
21.06-22.07

Лев
23.07-22.08

Дева
23.08-22.09

Весы
23.09-22.10

Скорпион
23.10-21.11

Стрелец
22.11-21.12

Козерог
22.12-19.01

Водолей
20.01-18.02

Рыбы
19.02-20.03


Контакты
Наши RSS
Цифры
website stats
По материалам:
Новое в интернете


Спонсоры.
В помощь
Как и Что? FAQ
E-mail: Frimen@gmail.com



» » Крушение пассажирского самолета в Триполи объяснили усталостью пилотов
Крушение пассажирского самолета в Триполи объяснили усталостью пилотов

+ - = Не вижу ФОТО!

Крушение пассажирского самолета в Триполи объяснили усталостью пилотов



Самолет, разбившийся в Триполи в 2010 году

Самолет, разбившийся в Триполи в 2010 году

Фото: Ismail Zitouny / Reuters





Причиной крушения самолета Airbus A330 в аэропорту Триполи в мае 2010 года, жертвами которого оказались 103 человека, стали ошибки пилотов. К такому выводу пришла ливийская комиссия по расследованию катастрофы, передает Associated Press.

По версии специалистов, самолет потерпел крушение из-за недопонимания между командиром воздушного судна и его помощником и отсутствия слаженности в их действиях, отмечает Agence France-Presse. В частности, помощник командира, который в тот момент управлял самолетом, начал снижаться на недостаточной высоте и в условиях плохой видимости. Поняв это, он решил уходить на второй круг, в то время как командир, не заметив этого, переключил управление на себя и продолжил снижение.

Через несколько секунд на высоте около 55 метров командир осознал свою ошибку и начал поднимать самолет в воздух, но в тех условиях осуществить план было уже невозможно. В итоге самолет со скоростью 80 километров в час врезался в землю и развалился на части, пишет The Libya Herald.

Неверные решения пилотов в докладе объясняются переутомлением. Впрочем, комиссия не смогла предоставить точных данных о том, в какой мере усталость летчиков способствовала авиакатастрофе. Также отчасти ситуация осложнялась плохими погодными условиями.

Эксперты установили, что у самолета не было технических неполадок, которые могли бы привести к крушению. При этом выяснилось, что экипаж не предупредил авиакомпанию о неисправности кнопки, которая регулирует систему управления самолетом. Если бы она работала, капитан не смог бы взять управление на себя, когда его помощник совершал заход на второй круг. Причем из-за этой же неисправности у экипажа возникли сложности с посадкой в том же аэропорту за две недели до катастрофы, однако никаких мер по ее устранению принято не было.

В состав комиссии, подготовившей отчет о причинах авиакатастрофы, вошли не только ливийские специалисты, но и эксперты из Европы и США, а также представители компании Airbus, которая построила самолет.

Самолет авиакомпании Afriqiyah Airways, летевший рейсом из Йоханнесбурга, разбился рано утром 12 мая 2010 года в международном аэропорту Триполи. На его борту находились 93 пассажира, большинство из которых были голландцами, и 11 членов экипажа. В результате авиакатастрофы выжил только девятилетний мальчик из Нидерландов. Среди погибших были, помимо голландцев, граждане Австрии, Бельгии, Великобритании, Германии, Ливии, ЮАР и Зимбабве.




Lenta.Ru - URL: http://lenta.ru/news/2013/03/01/errors/
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы предлагаем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.










GearBest.com








Translate page:
Погода ?

Прогноз погоды на неделю
«    Декабрь 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 



 
www.Topic.lt
facebook
PinIt