В декабре 1974 года, вскоре после завершения совместных с заказчиком госиспытаний, Ил-76 был принят на вооружение ВВС. К 1991 году, последнему для советской авиации, ВТА и ВВС достигли наибольшей мощи - при общем числе находившихся на вооружении 12200 боевых машин транспортники имели 456 Ил-76.



И сегодня Ил-76 продолжает оставаться основной машиной военно-транспортной авиации. Замены ему, по очевидным обстоятельствам, в ближайшие годы не предвидится. Обеспечивая дальнейшую службу самолета, решением командования российской авиации в Твери 10 машин этого типа с наибольшим налетом были определены в качестве лидерных, наблюдение за состоянием которых послужит основой для мероприятий по парку остальных Ил-76. С 2001 года находящиеся на вооружении ВВС самолеты типа Ил-76 переведены на эксплуатацию по состоянию, позволяющему рассчитывать на службу, по крайней мере, в течение 30-летнего срока.



Скачать: