Информационно-развлекательный портал в Литве, по-русски, Vilnius, 28
03, 2024 www.topic.lt - Romanas (R.K. Frimen)

Topic.lt
 2024-03-28 19:46
Loading... (Longer if IE explorer)

Контакты
Наши RSS
website stats
По материалам:
Новое в интернете


Спонсоры.


В помощь
Как и Что? FAQ


www.PigiauNerasi.lt
Из Топика » Познай МИР » Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)

+ - = Не вижу ФОТО!


Небольшой и очень интересный рассказ об индийских рабочих и их методах работы глазами нашего человека.

Я хочу рассказать об индийских водителях и механиках – железных людях с детской душой. У меня они всегда вызывали глубокое уважение – за то, что работали как черти, в любых условиях. Спросите – всегда? Конечно же, нет. Если работодатель – лопух и платит за процесс, то индийский водила, как и всякий уважающий себя работяга, не упустит случая повалять дурака – а как же, солдат спит – служба идет. Но если водитель получает деньги за результат – тут уж картина совершенно другая. Индийские дальнобойщики практически живут на дорогах, бывая дома лишь изредка, а для многих дом – их машина.


Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)
Пищу готовят себе сами, пользоваться общепитом – роскошь непозволительная

Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Обычный завтрак дальнобойщика – лепешка чапати, испеченная на паяльной лампе, да чай

Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


К слову, эти самодельные горячие чапати – офигенно вкусные, поверьте!

Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Моются дальнобойщики чаще всего под дождем, спят в кабине, либо в гамаке под кузовом

Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Для того, чтобы не уснуть за рулем (а проводят за рулем они не менее 15-18 часов в день), водители жуют бетель – легкий тонизирующий наркотик. Это спасает не всегда, поэтому аварии на дорогах – явление не редкое

Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)



Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Аварии не всегда случаются от усталости водителей. Часто это бывает из-за того, что грузят машины сверх всякой меры – пока рессоры в другую сторону не начнут выгибаться

Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Центр тяжести смещается вверх, для того, чтобы опрокинуться, достаточного одного резкого виража на скорости. Но вот что интересно – общее количество ДТП в Индии – примерно такое же, как и в России. Это при том, что там в 10 раз больше машин и народу

Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


А это – место помощника водителя, хелпера. Левое, пассажирское сиденье в грузовиках – продольное, чтобы больше народу уместилось. Индийцы много ездят на попутках – так дешевле, а порой водитель и бесплатно может подбросить

Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


А водители они действительно классные. Управляться здоровенным трейлером на узких извилистых дорогах – это вам не баран начхал

Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)



Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


То же самое можно сказать и про механиков

Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Эти парни могут работать в любых условиях

Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы предлагаем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
















BangGood.com



Translate page:
Погода ?

«    Март 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031



 
rss rss facebook youtube twitter linkedin
www.Topic.lt
facebook
PinIt