Знакомый из Санкт-Петербурга попросил как то сделать ему сабвуфер с усилителем в газель под пассажирское сидение. Зная то что это далеко не первый мой проэкт, товарищ хотел что бы это был мой так сказать эксклюзив ручной работы от друга другу. После тщательного измерения пространства для будущей конструкции я понял что проэкт оказался не из самых лёгких и подгонка должна быть точной. После всех измерений и подсчёта литража будущей коробки понеслась...

• Была выбрана клеиная доска толщиной в 18 миллиметров. Это конечно был не самый лучший вариан поскольку больше всего я опасался что будет присутстовать некое дребезжание конструкции. Но отступать было некуда. На весь проэкт в домашних условиях у меня было 4 часа и кружка кофе.

  

• Примерка. Для данных размеров коробки были выбраны сабвуфер Rockford Fosgate punch p1 на 8 дюймов и усилитель Autostudio.

  

• И вот делу был дан старт. Первый отпил.

  

• Разметка плюс примерка усилка на случай не запланированных фаршмаков. Обошлись вроде без них.

  

• Коробку приходится делать не стандартной а ступенькой. По плану в будущем на ступень ляжет усилитель.

  

• Дальше сажаем оставшиеся стороны на акриловую массу. Она позволит коробке быть герметичнее и не пропускать воздух через щели между стыков.

  

• Крепим дополнительно на саморезы. Это придаст конструкции долговечность и надёжность.

  

• Примеряем непосредственно сам саб. Зазор получился как раз тот что я и высчитывал, около 4 миллиметров. Повторюсь ещё раз, запихать всё это под сиденье газели весьма не просто.

  

• Дальше корпус промазывается для дополнительной герметичности акрилом.

  

• Маленькая но довольно важная перегородочка между стенками корпуса. Она придаст жесткость и поможет избежать ненужного дребезжания конструкции. Так же крепится акрилом и двумя саморезами с каждой стороны.