"Paradise" - бывший сталелитейный завод в Германии, а ныне огромные индустриальные руины, утопающие в зелени выросшего за почти тридцать лет заброшенности леса. Это настоящий рай для любителей заброшенных мест и присущих им атмосферы.
Предлагаю вам заглянуть в единственную в мире заброшку, внесенную в список ЮНЕСКО и открытую для посещения любому.
"Ворота в рай" - так называется локация, с которой начинается прогулка по бывшему коксохимическому заводу, являющегося частью огромной территории сталелитейного предприятия V?lklinger H?tte. Именно тут производили кокс, необходимый для работы доменных печей сталелитейного завода. Кокс - это высококачественное бездымное топливо, получаемое из каменного угля путем нагревания до высоких температур без доступа кислорода.
Первое, что встречает человека, попавшего в "рай" - это коксотушильный поезд, стоящий на вечной стоянке на дне рва, в котором проложена железная дорога.
Коксотушильный поезд принимал раскаленный кокс, выдаваемый из камер коксования и транспортировал его в тушильную башню, где он в течении одной-двух минут охлаждался обильным орошением водой. Затем охлажденный кокс транспортировался дальше к рампе для разгрузки.
Когда то это место можно было бы смело назвать филиалом ада на земле: шум, пар, дым и жара царили тут три десятка лет назад, а земля была отравлена отходами производства и фенольными водами, используемыми для тушения кокса. Сегодня царящую тут тишину нарушает лишь пение птиц и все пространство вокруг покрыто зеленью, постепенно поглощающей творения рук человеческих.
Остатки конвейерного механизма.
Подвесная дорога для транспортировки готового кокса к доменным печам металлургического завода.
Механизм подвесной дороги оккупирован флорой.
Поражающие воображение стальные конструкции выглядят пришельцами с другой планеты посреди всего этого буйства зелени.
Любителям красивого индустриального абандона заброшенный коксохимический завод предоставляет огромное пространство для прогулок и сочный материал для фотографий.
Всюду величественные руины строений и старых механизмов, о предназначении которых, человек, далекий от металлургии, может лишь догадываться.