Очень интересные исторические фото

1970 год

Демонстрация на Московском шинном заводе в поддержку Анджелы Дэвис

Реклама

1908 год

Первые таксомоторы на улицах Санкт-Петербурга

1934 год

Первый поезд Московского метро совершает пробный рейс

Пикник шахтёров Сталинской области. Вот как отдыхала советская рабочая элит

Доставка пива в Нормандию, июнь 1944 года

Британские пивоварни Heneger и Constable доставляют свежее пиво в расположение союзных войск в Нормандия с помощью истребителя Spitfire Mk IX. К сожалению налоговое ведомство достаточно быстро спохватилось и перекрыло поставки.

Фиоренцо Магни во время подъема на гору Сан–Лука, 1956 год, Италия

В 1956 году во время Джиро д’Италия велогонщик Фиоренцо Магни (Fiorenzo Magni) на двенадцатом этапе падает и ломает левую ключицу. Отказывается от гипса и перевязанный продолжает гонку. Механик делает ему устройство, с помощью которого он может поддерживать руль и переключать передачи. На шестнадцатом этапе он опять падает и ломает плечевую кость. Теряет сознание от боли, но после оказания медицинской помощи продолжает гонку, состоящую из 23 этапов. На горных спусках не может тормозить левой рукой в подъёмах вместо больной руки держась зубами за трубку, прикреплённую к рулю. Исторический 20–й этап, проходивший в ужасных погодных условиях, перевернул положение: Шарли Голь с 24–й позиции поднялся на первую, Магни доводит гонку до конца и, что совсем невероятно, приходит вторым, уступив лидеру всего три с половиной минуты. Поднявшись в том сезоне на подиум трёх главных итальянских гонок (Милан — Сан–Ремо, Джиро д’Италия, Джиро ди Ломбардия), в его концовке Фиоренцо завершил карьеру трехкратным победителем Джиро, Тура Фландрии и национального чемпионата Италии, 7 побед на этапах Тур де Франс.

Рабочий на сталелитейном заводе в Винтертуре, 1943 год, Швейцария

Ограждение разрушенного 4 блока ЧАЭС, май 1986 года, УССР