После недавно проведенной в КНДР репетиции атаки Южной Кореи, где спецназ отрабатывал захват южнокорейских островов, стал актуальным вопрос авиа-транспорта. Вспомним, что в запасе у лидера КНДР Ким Чен Ына имеется около 300 советских бипланов Ан-2. Их трудно засечь современными радарами, и эксперты полагают, что эти самолеты идеально подойдут для планируемой операции.

Ан-2 был создан в 1947 году в ОКБ Антонова для сельскохозяйственных нужд, но вскоре был адаптирован для перевозки пассажиров.

Ан-2, раскрашенный северокорейцами: выкрашен в зеленый цвет сверху и в голубой – снизу

Источник:i.dailymail.co.uk

Плюсы Ан-2, выделенные северокорейцами: грузоподъемность больше тонны ("способны перевезти ядерную бомбу"), для взлета и посадки им требуется очень короткая дистанция, также они могут лететь хвостом вперед (от чего северокорейцы долго пребывали в шоке). Кроме того, на малой скорости Ан-2 трудно засечь радарами.

Реклама

Источник:i.dailymail.co.uk

"Кукурузники" использовались на недавно проведенной репетиции захвата Южной Кореи

Источник:i.dailymail.co.uk

Во время "пробного захвата" спецназ армии КНДР нанесли удар по двум островам, имитировавшим южнокорейские

Источник:i.dailymail.co.uk

Эксперты полагают, что эти машины идеально подойдут для планируемой Ким Чен Ыном операции: они способны скрытно пересечь границу на небольшой высоте и десантировать группы спецназа на территории соседней Южной Кореи. Ан-2 может лететь на малой высоте со скоростью 48 км/ч, что также отметили как преимущество.

Источник:www.dailymail.co.uk