Информационно-развлекательный портал в Литве, по-русски, Vilnius, 02
07, 2020 www.topic.lt - Romanas (R.K. Frimen)

 2020-07-02 23:38
Loading... (Longer if IE explorer)
Гороскоп - Овен
Вероятны успехи в коммерческой деятельности, будет шанс заключить выгодные сделки. Это касается даже Овнов, которые прежде были далеки ...

Читать далее...



Овен
21.03-19.04

Телец
20.04-20.05

Близнецы
21.05-20.06

Рак
21.06-22.07

Лев
23.07-22.08

Дева
23.08-22.09

Весы
23.09-22.10

Скорпион
23.10-21.11

Стрелец
22.11-21.12

Козерог
22.12-19.01

Водолей
20.01-18.02

Рыбы
19.02-20.03


Контакты
Наши RSS
website stats
По материалам:
Новое в интернете


Спонсоры.


В помощь
Как и Что? FAQ
E-mail: [email protected]



www.PigiauNerasi.lt


Из Топика » Познай МИР » Современный флот. 120 судов всех типов и мастей. Часть 2(67 фото)
Современный флот. 120 судов всех типов и мастей. Часть 2(67 фото)

+ - = Не вижу ФОТО!

Продолжаем рассказ о всевозможных судах современного флота с подробным описанием и тех-характеристиками.

Уникальный паром с технологией SWATH:

Уникальный паром с технологией SWATH: газовый флот, коммерческий флот, оффшорный флот, пассажирский флот, рыболовный флот, современный флот, танкерный флот, транспортный флот

Источник:

Аляска является одним из самых романтических мест на планете, однако жителям этого региона от этого не легче. В эти районы всегда есть необходимость доставки товаров, транспорта и прочее.
В 1999 году американскому правительству было предложено построить для Аляски автомобильно-пассажирский паром, который мог свободно передвигаться даже в условиях льда. Таким образом, в 2010 году за 78 миллионов долларов США для жителей севера был впервые создан паром «M/V Susitna», построенный по технологии SWATH. Его основным маршрутом должны были стать морские перевозки пассажиров с автомобилями между городами Анкоридж и Порт-Маккензи, штат Аляска. Однако судно так и не было введено в эксплуатацию из-за высоких затрат на аренду, топлива и обслуживания, а помимо этого отсутствия элементарных паромных терминалов. Действительно сумма арендной платы в месяц составляет 90 тысяч долларов. Нежелание налогоплательщиков вешать на себя кабальный проект, заставило уникальное двухкорпусное судно сразу после окончания строительства стать у причала для сбора ракушки. Данным проектом постоянно интересуются различные компании, и даже военно-морские силы Филиппин. Однако потенциальный покупатель так и не нашелся - пока все заканчивается многочасовыми испытательными поездками. По состоянию на февраль 2014 года уже было предложено продать уникальное судно частной компании за 6 миллионов долларов, однако покупатель до сих пор так и не перечислил обещанный аванс.
Однако, несмотря на всю грустную историю, связанную с его судьбой, паром «M / V Susitna» заслуживает отдельного внимания. Это судно единственное в своем роде. Оно способно преодолевать льды толщиной до 1 м, и может работать, как в глубоких морях, так и на мелководье, выходя на необорудованное побережье, и как указывалось ранее, построено по технологии судов с малой площадью ватерлинии или SWATH, предполагающая двухкорпусную конструкцию.
Уникальный проект судна был разработан инженерами Guido Perla & Associates, которые взяли за основу прототип экспедиционного десантного корабля проекта E-CRAFT только в меньших размерах корпорации Lockheed-Martin
Паром был построен на предприятии Alaska Ship & Drydock (ныне Vigor Alaska) в Кетчикане для компании Matanuska-Susitna Borough. Затраты на проектирование и строительство взяло на себя Управление военно-морских исследований ВМС США для изучения потенциала новейшей технологии в качестве транспортного судна.
Основная конструкция парома была завершена, и в июне 2010 года судно получило имя «M/V Susitna». Но к сожалению, с того момента оно так и не введено в эксплуатацию. Уникальное судно, на мой взгляд, воплощает несколько оригинальных новых технологий. Паром имеет 59 метров в длину, и способен разместить на борту 129 пассажиров и 20 автомобилей. Судно с оригинальным дизайном создано для навигации в северных широтах, ориентированное на непредсказуемость моря и сложного рельефа местности Аляски. Оригинальная конструкция судна также включает лифтовую технологию, благодаря которой режим малой площадь ватерлинии может изменяться, переходя в режим мелководной баржи или в быстроходный катамаран с корпусом SWATH, посредством понижения или повышения уровня центральной палубы. Судно развивает скорость до 17 узлов на открытой воде и до 5 узлов во льдах с уровнем 0,60 м. Его корпус выполнен из высокопрочной стали, а палубы из алюминия. И еще раз хотелось бы отметить, что этот паром стал первым в мире судном с малой площадью ватерлинии ледового класса.
Обновлено. Наконец, 6 апреля 2017 года появилась хорошая новость про уникальное судно, которое большую часть своей морской службы простояло у пирса небольшого городка на Аляске. Всемирная организация Красного Креста на Филиппинах купила за 1,75 млн. долларов и включила в состав своих плавсредств большой паром "Суситна". В настоящее время новый владелец судна использует его в качестве быстроходного транспорта аварийных подразделений Красного Креста и доставки гуманитарных и медицинских грузов в регионе.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы предлагаем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.










GearBest.com






BangGood.com



Translate page:
Погода ?

«    Июль 2020    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Новости в Литве