Информационно-развлекательный портал в Литве, по-русски, Vilnius, 13
08, 2020 www.topic.lt - Romanas (R.K. Frimen)

 2020-08-13 21:48
Loading... (Longer if IE explorer)
Гороскоп - Овен
Лучше не откладывать ничего на потом: начало дня благоприятно, а вот позже могут возникнуть трудности. Утро будет необыкновенно щедрым ...

Читать далее...



Овен
21.03-19.04

Телец
20.04-20.05

Близнецы
21.05-20.06

Рак
21.06-22.07

Лев
23.07-22.08

Дева
23.08-22.09

Весы
23.09-22.10

Скорпион
23.10-21.11

Стрелец
22.11-21.12

Козерог
22.12-19.01

Водолей
20.01-18.02

Рыбы
19.02-20.03


Контакты
Наши RSS
website stats
По материалам:
Новое в интернете


Спонсоры.


В помощь
Как и Что? FAQ
E-mail: [email protected]



www.PigiauNerasi.lt
Из Топика » Познай МИР » Пожалуй самая знаменитая катастрофа Английского ВМФ (11 фото)
Пожалуй самая знаменитая катастрофа Английского ВМФ (11 фото)

+ - = Не вижу ФОТО!

22 июня 1893 года Английская Средиземноморская эскадра, в том числе - 11 броненосцев, среди которых находился и броненосец "Виктория", принимали участие в ежегодных летних учениях у берегов Ливана.

Пожалуй самая знаменитая катастрофа Английского ВМФ

Источник: Броненосец "Виктория".

Командующий флотом Джордж Трайон построил свою эскадру в две линии по 6 кораблей в каждой. Первую колонну возглавлял сам Трайон на "Виктории", вторую колонну - его заместитель Альберт Маркхэм на броненосце "Кемпердоун".

Пожалуй самая знаменитая катастрофа Английского ВМФ

Источник: "Виктория" и "Кемпердоун".

По плану учений две параллельные колонны должны были повернуть на 180 градусов навстречу друг другу, сблизившись на 370 метров друг к другу, и встать на обратный курс, и уйти в порт на ночевку.

Пожалуй самая знаменитая катастрофа Английского ВМФ

Источник: Броненосец "Кемпердоун".

Офицеры штаба заметили что предполагаемая дистанция между колоннами для разворота, должна составлять не меньше 1500 метров вместо планируемых 1100 метров, в итоге было решено совершить разворот на дистанции 1300 метров между колоннами.

Пожалуй самая знаменитая катастрофа Английского ВМФ

Источник: Адмирал Джордж Трайон.

В 15.00 адмирал Трайон отдал приказ о начале поворота, при этом расстояние между колоннами составляло всего чуть больше 1000 метров. Командующий второй колонной Маркхэм был в полном замешательстве от такого опасного приказа, и задержал сигнал подтверждающий прием приказа. Тогда Джордж Трайон поднял сигнал "Чего вы ждете", в ответ на это Маркхэм приказал начать поворот.

Пожалуй самая знаменитая катастрофа Английского ВМФ

Источник: "Кемпердоун" таранит "Викторию".

Командиры обоих кораблей вовремя заметили опасность такого маневра, но не получили приказ о его изменении. Командир "Виктории" трижды запрашивал такое разрешение, но получил его только в последний момент. И хотя Маркхем под конец маневра тоже приказал на "Кемпердоуне" дать задний ход, столкновение стало неизбежным.

Пожалуй самая знаменитая катастрофа Английского ВМФ

Источник: Рисунок катастрофы в французском журнале.

Таран "Кемпердоуне" протаранил "Викторию" на глубине 3.7 метра ниже ватерлинии и проник на 2.7 метра вглубь. Поскольку машины "Кемпердоуна" в момент столкновения работали на "Полный назад", он быстро вывел таран из пробоины, в которую сразу хлынула вода, не дав экипажу закрыть водонепроницаемые двери в переборках.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы предлагаем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.










GearBest.com






BangGood.com



Translate page:
Погода ?

«    Август 2020    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31