Очень жаль,что имена капитанов М. Н. Васильева и Г. С. Шишмарева мало кому известны.

К сожалению, Васильев и Шишмарев не написали книг, подобных книге Беллинсгаузена, и потому сведения об этой экспедиции до последнего времени черпались лишь из коротких статей в периодической печати и из официальных документов, хранящихся в Морском архиве.Очень жаль,что имена капитанов М. Н. Васильева и Г. С. Шишмарева мало кому известны. Между тем эти русские моряки открыли в Тихом океане новые острова, описали значительную часть побережья Русской Америки, описали жизнь и быт местных народов и собрали ценные коллекции.
В тяжелых условиях кругосветного путешествия они показали высокий класс мореходного искусства.

Все четыре шлюпа были идентичны,поэтому я взял шлюп Мирный ,для сравнения.На ледокол мало похож,правда?Судите сами,-на каких "скорлупках" эти герои штурмовали паковые льды...Это поражение
можно и нужно приравнять к победе,а их заслуги к заслугам Белинсгаузена и Лазарева.Экспедиция Васильева и Шишмарева явилась одной из многих героических попыток русских мореплавателей
пройти морским путем из Тихого океана в Атлантический.Ну,а теперь,-все по порядку;
В 1819 году по инициативе И. Ф. Крузенштерна и Г. А. Сарычева была снаряжена большая морская экспедиция в высокие южные и северные широты. В этой экспедиции участвовали четыре военных шлюпа: «Восток», «Мирный», «Открытие» и «Благонамеренный». Два первых под начальством Ф. Ф. Беллинсгаузена и М. П. Лазарева составляли «южную дивизию» и должны были идти в Антарктику. Два же других корабля были названы «северной дивизией». Они отправлялись под начальством Васильева и Шишмарева на Аляску, в Берингов пролив и далее — в Арктику с целью отыскания морского пути из Берингова пролива вдоль берегов Сибири в Атлантический океан или же, смотря по обстановке, в обход Америки с севера, т. е. решить возникшую еще в XV веке географическую проблему Северного морского пути из Европы в юго-восточную Азию и в Индию.

Об экспедиции Васильева и Шишмарева до последнего времени было известно очень мало, так как в свое время подробного описания ее опубликовано не было. И только в 1949 г. в Смоленском областном государственном архиве была обнаружена неизвестная рукопись, содержащая подробное описание этой экспедиции, сделанное одним из ее участников — лейтенантом Алексеем Петровичем Лазаревым, братом знаменитого мореплавателя, исследователя Антарктики. Открытие этой объемистой рукописи,написанной гусиным пером, коричневыми чернилами и заключенной в твердый кожаный переплет с золотым тиснением заглавия на корешке, позволило восстановить весь ход этой замечательной экспедиции. Рукопись под названием «Записки о плавании военного шлюпа «Благонамеренного…» издана в 1950 г.
4 июля 1819 г. все четыре корабля экспедиции снялись с якоря и вышли в море. Из Кронштадта до Англии корабли «северной» и «южной дивизии» следовали вместе. На кораблях непрерывно велись наблюдения над погодой, измерялась температура воды на поверхности и на различных глубинах океана и др. 1 ноября шлюпы «Открытие» и «Благонамеренный» прибыли в Рио-де-Жанейро.
На следующий день пришли «Восток» и «Мирный». Население оказало русским морякам теплый прием. «Надобно заметить, — писал А. П. Лазарев, — что слава русского имени, приобретенная громкими, блистательными победами и бескорыстным участием в судьбе угнетенных народов, перелетела и через необозримые пространства великих морей. Даже и те народы, к коим едва проскользнул луч просвещения, знают о нас по слуху и уже заочно бывают нам преданы. Не имея, подобно англичанам, французам и голландцам, всемирной торговли, почти всегда сопряженной с алчностью, и не нося на своей совести упрека за какие-либо притеснения и кровопролития в странах Нового Света, мы бываем везде принимаемы с особенной приязнью, какой никто из других наций не пользуется».
Русские моряки были поражены контрастами в жизни европейцев, с одной стороны, местного коренного населения Бразилии и завезенных сюда из Африки негров — с другой. Нельзя читать без волнения страницы, где А. П. Лазарев с возмущением описывает позорную торговлю неграми, условия их перевозки через океан из Африки и картины, которые ему приходилось наблюдать на невольничьих кораблях. Негры сидели в тесных клетках и на протяжении многих дней пути через океан содержались почти без пищи и питья. Нередко их без всякой причины избивали, а иногда живыми выбрасывали за борт. Привезенных в Бразилию негров продавали как скот, при этом «для узнания, здоров ли негр, бьют его палкой или плетью, замечая, будет ли он от сего морщиться, смотрят его зубы и т. п.». При продаже заставляют негров «плясать под их же песни. Для любопытства достаточно видеть один раз сие зрелище, но повторять оное слишком жестоко. В несчастном своем положении полумертвый от истощения негр должен еще веселиться!»