Кёнигсберг - форпост германских государств на востоке, столица Восточной Пруссии. Он был основан как замок и оставался городом-крепостью вплоть до падения в 1945-м году. В качестве российских аналогов можно привести разве что Севастополь и Владивосток, да ещё Петропавловскую крепость. Но Кёнигсберг значительно старше.

Город начался с замка и, развиваясь вширь, окружал себя новыми оборонительными кольцами. А здесь уже уместна аналогия с Москвой с её Кремлём, Китай-городом, земляными валами. Средневековое кольцо городских стен было сооружено в 1355—1370 годах, причём каждый из трёх городов (Альтштадт, Кнайпхоф и Лёбенихт) имел свои стены.
Следующее кольцо оборонительных сооружений - Первый вальный оборонительный обвод было построено в 1626—1634 годах. Оно окружало уже объединённый город и включало земляные валы, 32 равелина и девять ворот. В 1657-м году была построена крепость Фридрихсбург, которая перекрывала речной путь в город со стороны моря. Однако эти укрепления не помешали Российским войскам в 1758-м году и Наполеону в 1807-м без особых проблем завладеть городом. Здесь опять же напрашивается аналогия с Москвой. Мощные стены Кремля не смогли помешать ни полякам, ни французам занять город.
Когда Пруссия оправилась от французского нашествия. строительство оборонительных укреплений продолжилось. В середине 19-го века началось строительство Второго вального оборонительного обвода. Периметр второго обвода частично совпадал с периметром первого. Автором проекта укреплений второго обвода был генерал и инженер-фортификатор Эрнст Людвиг фон Астер. Были построены 8 ворот (часть 1 и часть 2), многочисленные бастионы, редюиты, оборонительные башни, земляные валы усилили каменными стенами, сделали в них внутренние помещения. Но развитие оружия и военного искусства вообще сделало все эти укрепления малоэффективными и многие из них были снесены самими же пруссами, так и не побывав ни разу в бою. Но много чего интересного и осталось. Сегодня посмотрим Литовский вал - комплекс оборонительных сооружений, защищавших правобережную часть города с востока.
Началом Литовского вала принято считать Росгартенские ворота.

С тыльной стороны ворот начинается ров с водой, соединённый с Обертайхом (Верхним прудом).

Литовский вал тянется до реки Преголя, первая его версия была построена начато в далеком 1626 году. Позже, в 1843 году начаты работы по второму вальному укреплению.
на участке Литовского вала было построено 8 полных земляных бастионов, 2 полубастиона и трое деревянных ворот с земляной обваловкой: Росгартенские, ворота Нойе Зорге и Закхаймские. Вскоре имя «Литовский вал» получила и улица, проходящая параллельно вальным укреплениям. Улица проходит по западной стороне вала, а ров с водой - по восточной. Сейчас вал со рвом представляют собой парковую зону - прекрасное место для прогулок.

По этому мосту проходит улица Александра Невского.

В Кёнигсберге же по нему проходила Кранцераллея, это была дорога, ведущая в город Кранц, ныне Зеленоградск.

Дорогу на Кранц прикрывал бастион Обертайх.

Прогуляемся вдоль стены Литовского вала.

Это следы уже Великой Отечественной.