В 1984 компания Феррари выпустила один из своих самых совершенных псевдо-дорожных автомобилей 288 GTO, ставший апофеозом конструкторского искусства. К несчастью, ко времени выпуска необходимого количества автомобилей для омологации, "группа B" была упразднена, и в качестве гоночного болида 288 GTO так и не получила шанса. И если «рядовые» 288 GTO стали коллекционной редкостью, то автомобилю, о котором пойдет речь дальше была уготовлена судьба стать прародителем одного из самых бескомпромиссных и сумасшедших автомобилей 20-века – Ferrari F40.