Нефтяной комплекс для хранения и перекачки нефти «Maersk Peregrino»

Источник:

Хоть «Maersk Peregrino» и является нефтяным комплексом — это все равно судно, причем гигантское, ведь его водоизмещение составляет 170 тыс. тонн. Корпус корабля длиннее взлетной полосы, а носовая часть возвышается на 30 м над поверхностью воды.
На борту «Maersk Peregrino» все огромное, в том числе и семицилиндровый дизельный двигатель, который вырабатывает 29 тыс. кВт электрической энергии. Однако по прибытию судна на место его постоянной работы - месторождение, находящееся в 85 км от побережья Бразилии силовая установка была приостановлена, а гребные винты опломбированы.
На ближайшие тридцать лет родным домом для FPSO «Maersk Peregrino» стало нефтяное месторождение в бассейне Кампус (Campos) в районе с морскими глубинами около 100 м, где нефтяной комплекс по хранению и перекачке нефти находится в системе трубопроводов и соединяет две нефтяные буровые платформы. Нефть будет перекачиваться от вышек в хранилище судна «Maersk Peregrino» и будет обеспечивать их электроэнергией. Затем сырая нефть из резервуаров нефтекомплекса будет перекачиваться в танкеры для ее дальнейшей транспортировки.

Схема расположения крупной плавучей системы нефтедобычи, хранения и выгрузки «Maersk Peregrino» между двумя буровыми платформами

Источник:

Во время трансформации супертанкера было сделано отверстие внутри корпуса, через которое осуществляется стыковка с буровыми платформами с помощью специального буя. В буе расположены основные соединительные механизмы, через которые в резервуары будет поступать нефть от двух соседних платформ.
Операция по сцепке требовала точности и твердости всех сотрудников и моряков. Конечным результатом стыковки является правильная фиксация буя к корпусу, которая дает возможность судну вращаться вокруг оси буя. С этого момента команда моряков супертанкера стала называться нефтяниками нефтяного комплекса.
Нефть представляет опасность, как для судна, так и для команды. Даже незначительная искра может воспламенить нефть, если быстро не локализовать очаг воспламенения корабль превратиться в ад, поэтому команда судна регулярно проводит учебную пожарную тревогу.
Прошло пять лет после того как танкер «Maersk Peregrino» начал процесс трансформации до приема первой нефти на борт, давший судну вторую жизнь. Теперь нефтяной комплекс расположен в самом сердце одного из крупнейших разрабатываемых морских месторождений в Бразилии.

Источник: