Информационно-развлекательный портал в Литве, по-русски, Vilnius, 29
03, 2024 www.topic.lt - Romanas (R.K. Frimen)

Topic.lt
 2024-03-29 05:00
Loading... (Longer if IE explorer)

Контакты
Наши RSS
website stats
По материалам:
Новое в интернете


Спонсоры.


В помощь
Как и Что? FAQ


www.PigiauNerasi.lt
Из Топика » Познай МИР » GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)
GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)

+ - = Не вижу ФОТО!

GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)


— реализация проекта 2009-2010 год.
— Кастом-кар, на базе Toyota Crown 93 г.в.:
Изготовлен композитный кузов в стиле 60-х годов на тематику волга газ 21 в современной обработке и
установлен на несущий кузов и раму а/м тойота кроун, в качестве дизайна были взяты и обработаны аналогичные
зарубежные проекты: холден-эфиджи, линкольн-зефир и т.п.,
— купэ переделаны железные двери от hr-v,
— передние фары от гелентвагена,
— задние сделаны на основе светодиодной матрицы фар от камаро,
— покраска в рубиновый цвет,
— установлен мотор 2jz-gte,
— механика r154,
— турбина под 450 л.с.,
— выпускной коллектор,
— вестгейт,
— блуофф hks,
— интеркуллер,
— маслянный куллер с выносом фильтра,
— насос повышенного давления valbro,
— регулятор давления топлива,
— маслоуловитель,
— титановый выпуск на 90,
— полиуретановая подвеска,
— более жёсткие амортизаторы gas-a-just,
— заниженные пружины RS-R,
— передние тормоза с "тоурер-в",
— редуктор "торсен",
— органическое сцепление,
— усиленная корзина,
— американские колёса ULTRA на 15, перед 235/60, зад 275/60,
… была в планах полная перетяжка салона кожа и алькантара, но пока работа над салоном приостановлена на
неопределённый период (готова и перетянута только торпедо и передние седения, изготовлена центральная
консоль с подлокотником). спортивный руль, педали, ручки кпп и ручника, датчики: буст, температура масла,
давление масла, температура охл. жидкости, соотношение воздуха и топлива, вольтметр, спидометр, тахометр,
передние сиденья от супра 70, установка автозвука: голова pioneer с двд, трёхполосный фронт "signat", 2
усилителя "genius" "ЗП", сабвуфер "PG-xenon" 1,2 кВт, гелиевый аккумулятор, конденсатор 1,5 Ф.

Характеристики:
— длинна кузова 5 метров,
— ширина передним аркам 195 см,
— ширина по задним аркам 205 см,
— высота (по крыше) 124 см,
— крилинс (на заниженных пружинах) 12 см,
— свес передней части от передней оси 65 см,
— свес задней части от задней оси 140 см,
— вес 1750 кг. (в сборе с проклейкой и музыкальной аппаратурой)
По данным базы данных

— Двигатель 3.0 (370 л.с.)
— Машина 1993 года выпуска, была куплена в 2007 году

— реализация проекта 2009-2010 год.<br /> — Кастом-кар, на базе Toyota Crown 93 г.в.:<br /> Изготовлен композитный кузов в стиле 60-х годов на тематику волга газ 21 в современной обработке и <br /> установлен на несущий кузов и раму а/м тойота кроун, в качестве дизайна были взяты и обработаны аналогичные <br /> зарубежные проекты: холден-эфиджи, линкольн-зефир и т.п.,<br /> — купэ переделаны железные двери от hr-v,<br /> — передние фары от гелентвагена,<br /> — задние сделаны на основе светодиодной матрицы фар от камаро,<br /> — покраска в рубиновый цвет,<br /> — установлен мотор 2jz-gte,<br /> — механика r154,<br /> — турбина под 450 л.с.,<br /> — выпускной коллектор,<br /> — вестгейт,<br /> — блуофф hks,<br /> — интеркуллер,<br /> — маслянный куллер с выносом фильтра,<br /> — насос повышенного давления valbro,<br /> — регулятор давления топлива,<br /> — маслоуловитель,<br /> — титановый выпуск на 90,<br /> — полиуретановая подвеска,<br /> — более жёсткие амортизаторы gas-a-just,<br /> — заниженные пружины RS-R,<br /> — передние тормоза с — редуктор "торсен",
— органическое сцепление,
— усиленная корзина,
— американские колёса ULTRA на 15, перед 235/60, зад 275/60,
… была в планах полная перетяжка салона кожа и алькантара, но пока работа над салоном приостановлена на
неопределённый период (готова и перетянута только торпедо и передние седения, изготовлена центральная
консоль с подлокотником). спортивный руль, педали, ручки кпп и ручника, датчики: буст, температура масла,
давление масла, температура охл. жидкости, соотношение воздуха и топлива, вольтметр, спидометр, тахометр,
передние сиденья от супра 70, установка автозвука: голова pioneer с двд, трёхполосный фронт "signat", 2
усилителя "genius" "ЗП", сабвуфер "PG-xenon" 1,2 кВт, гелиевый аккумулятор, конденсатор 1,5 Ф.

Характеристики:
— длинна кузова 5 метров,
— ширина передним аркам 195 см,
— ширина по задним аркам 205 см,
— высота (по крыше) 124 см,
— крилинс (на заниженных пружинах) 12 см,
— свес передней части от передней оси 65 см,
— свес задней части от задней оси 140 см,
— вес 1750 кг. (в сборе с проклейкой и музыкальной аппаратурой)
По данным базы данных

— Двигатель 3.0 (370 л.с.)
— Машина 1993 года выпуска, была куплена в 2007 году" title="— реализация проекта 2009-2010 год.
— Кастом-кар, на базе Toyota Crown 93 г.в.:
Изготовлен композитный кузов в стиле 60-х годов на тематику волга газ 21 в современной обработке и
установлен на несущий кузов и раму а/м тойота кроун, в качестве дизайна были взяты и обработаны аналогичные
зарубежные проекты: холден-эфиджи, линкольн-зефир и т.п.,
— купэ переделаны железные двери от hr-v,
— передние фары от гелентвагена,
— задние сделаны на основе светодиодной матрицы фар от камаро,
— покраска в рубиновый цвет,
— установлен мотор 2jz-gte,
— механика r154,
— турбина под 450 л.с.,
— выпускной коллектор,
— вестгейт,
— блуофф hks,
— интеркуллер,
— маслянный куллер с выносом фильтра,
— насос повышенного давления valbro,
— регулятор давления топлива,
— маслоуловитель,
— титановый выпуск на 90,
— полиуретановая подвеска,
— более жёсткие амортизаторы gas-a-just,
— заниженные пружины RS-R,
— передние тормоза с "тоурер-в",
— редуктор "торсен",
— органическое сцепление,
— усиленная корзина,
— американские колёса ULTRA на 15, перед 235/60, зад 275/60,
… была в планах полная перетяжка салона кожа и алькантара, но пока работа над салоном приостановлена на
неопределённый период (готова и перетянута только торпедо и передние седения, изготовлена центральная
консоль с подлокотником). спортивный руль, педали, ручки кпп и ручника, датчики: буст, температура масла,
давление масла, температура охл. жидкости, соотношение воздуха и топлива, вольтметр, спидометр, тахометр,
передние сиденья от супра 70, установка автозвука: голова pioneer с двд, трёхполосный фронт "signat", 2
усилителя "genius" "ЗП", сабвуфер "PG-xenon" 1,2 кВт, гелиевый аккумулятор, конденсатор 1,5 Ф.

Характеристики:
— длинна кузова 5 метров,
— ширина передним аркам 195 см,
— ширина по задним аркам 205 см,
— высота (по крыше) 124 см,
— крилинс (на заниженных пружинах) 12 см,
— свес передней части от передней оси 65 см,
— свес задней части от задней оси 140 см,
— вес 1750 кг. (в сборе с проклейкой и музыкальной аппаратурой)
По данным базы данных

— Двигатель 3.0 (370 л.с.)
— Машина 1993 года выпуска, была куплена в 2007 году">

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы предлагаем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
















BangGood.com



Translate page:
Погода ?

«    Март 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031



 
rss rss facebook youtube twitter linkedin
www.Topic.lt
facebook
PinIt