К слову, движение на реке сейчас крайне оживленное - помимо туристических "речных трамвайчиков" (причаливающих прямо к парапетам), ходит много патрульных катеров.

Лодочная станция и полузатопленные гаражи.

Насыпная дамба, разделяющая улицу Пионерскую и собственно Амур.

Волонтеры, помогающие защищать уже частично подтопленную улицу Юнгов. находящуюся неподалеку.

Тут дамба уже не сдержала потоки воды.

Снова Пионерка, снова Затон. Вообще как-то странно видеть "припаркованный" у дороги катер.

Судя по табличке, дамба здесь рассчитана на уровень Амура в 660 сантиметров с небольшим запасом, то есть либо ее сегодня еще укрепят, либо вода пойдет на дорогу?

Через амурский мост едем на левый пологий берег, посмотреть как дела там.

А там... настоящее амурское море. Река НЕ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ даже спустя 9 километров от моста, на повороте на поселок Приамурский. До поселка Тельмана мы не доехали, но туда, как пишут в твиттере, можно добраться только по пояс в воде. Саму трассу может подтопить, вода достаточно близко.

Еще один "проблемный" микрорайон, который при дальнейшем подъеме воды, по оценкам специалистов, рискует стать островом - это "Строитель". Тут двойная дамба, но первая из них, песочная, водой уже пройдена.