Скручиваем с донора всё что будет мешать сварке, ступицы колес оставим
Готов для замены !
Затянули лебедкой на стапель
Раскрываем железный букет :)
Разбираем заднюю часть салона
И видим, как уехала стойка колеса и какие волны пошли по отсеку запаски
Крепим жестко машину зажимами на стапеле
Скидываем всё, что мешает нашим работам по днищу, начинаем с глушителя
И заканчиваем голым днищем
Срезаем форточки, скидываем остатки оптики и задок готов для кузовных работ
Закрываем салон брезентом, берём абразивный круг и пилим космос !
Пилим безжалостно, действительно, летят космические звезды !
Режутся и наружный металл, и усилители
Днище пилим прямо в миллиметре от заводского шва - чтобы потом сделать стыковку с донором по шву
Готово, распаковываем, всё держится на волоске, смотрим на отрезы...
Ба-бах и огромная жопа падает !
Красивые отрезы остаются на кузове
Отпала вся опухоль, всё мятое и кривое