Регуляторы и органы управления в своем "купе":
Есть и стандартный двухместный Бизнес класс:
Первый класс:
Есть возможность пригласить в свое "купе" соседа и, например, покушать вместе или обсудить покупку очередной компании. В этом случае гость будет сидеть напротив пассажира, как в ресторане:
Внутренние отсеки, где тренируются бортпроводники. В винных бутылках, кстати, просто подкрашенная вода:
Тренируют не только проводников, но и пилотов. Всего в штаб-квартире 10 симуляторов разных моделей самолетов, и работают они круглосуточно:
В этом зале отрабатываются нештатные ситуации вроде пожара, эвакуации и т.д.:
Обратите внимание: кусок Боинга-747 стоит на реальной высоте! Как вы уже поняли, тут отрабатывают действия при спуске по трапу. Я впервые в жизни (тьфу-тьфу-тьфу) его увидел. Трап оказался огромным, я бы даже сказал "четырехполосным" (сразу могут съехать четыре человека):
Если вдруг случится приземление на воду, трап может превратится в плот. Сверху на него натягивается яркая материя, которая защитит от солнца и в то же время заметна с воздуха:
На этих креслах отрабатывают эвакуацию из салона:
Тут все виды огнетушителей, спасжилетов и всего такого:
Очень странный и опасный топор. К сожалению, с нами не было инструкторов, кто бы пояснил месторасположение этого топора в салоне. Я подумал, этим инструментом можно было разбить закрытую дверь в кабину пилота в недавней трагической ситуации с Germanwings:
Зал предполетной подготовки для пилотов: