Источник:lady161.ru

Самый длинный маршрут Анны Обуховой: Москва-Чита. В случае ЧП на дороге помогают мужчины, а если их нет - электрический гайковерт и ручная лебедка.

Блондинка-дальнобойщик Светлана Новикова иногда тоже просит помощи коллег.

Источник:www.youtube.com

Вот и сейчас пришлось: на стоянке обнаружилась течь масла

Женщина – не дальнобойщик

Источник:gruzovoy.ru

Нина Бычук живет в Беларуси, но работает в российской компании, в ее стране женщина не может быть водителем машины больше 5 тонн. Первые права бывший сотрудник детского сада получила еще 30 лет назад, но работать за рулем пришлось после смерти близких: сына и мужа-дальнобойщика. Женщина считает, что девушкам на трассе не место, просто ее заставила жизнь.

Другая дорога: дальнобойщицы США и Европы

Источник:www.truckersrants.com

Водить большегруз по дорогам Европы и Америки, конечно, совсем другое дело. Для начала - зарплата от 40 до 200 тысяч долларов в год, и, конечно, сами дороги, по российским меркам, не работа, а удовольствие. Но, тем не менее, отрасли не хватает от 30 до 45 тысяч человек – на рынке грузоперевозок дефицит и на смену мужчинам приходят женщины.
Работодатели отмечают, что не против женщин, управляющих 40-тонными автомобилями, и этому есть причины.
Во-первых, дискриминация сегодня стоит дорого. Во-вторых, работа нервная, а женщины отличаются особым терпением и стрессоустойчивостью.
По данным Бюро трудовой статистики США, женщины составляли 6 процентов от 3,5 миллионов водителей грузовиков, работающих в 2016 году.

Грязная работа

Источник:news.medill.northwestern.edu

Кания Юбэнкс не скрывает, что водить грузовик - грязная работа, но она ей нравится: «Я полностью контролирую то, что делаю - как делаю свои деньги».
До того, как Кания Юбэнкс вышла зарабатывать на дорогу, 10 лет отработала в правительстве. Дальнобойщицей зарабатывает меньше - до 6000 тысяч долларов в месяц, но о выборе не жалеет.
Мать двух дочерей говорит, что ненавидит быть вдали от семьи, но «жизнь должна продолжаться».

«Розовая леди»

Источник:www.autoevolution.com

Дагмар Клинк работает на фуре вместе с мужем. Их автопоезд известен на дороге как «Розовая леди».
Розовый цвет Дагмар Клинк раньше ненавидела, ведь он ассоциируется с девушками. Но когда она стала дальнобойщицей то, захотела, чтобы все знали – этим грузовиком управляет женщина.
В этой машине все розовое: кровать, обшивка и даже пол.
Дагмар Клинк говорит, что это ее второй дом. Когда устает, включает ноутбук или смотрит телевизор.
Женщина уверена – грузовик уже не мужская игрушка.

Стабильный доход