Renault Largus.

Америка: Вояджеры, Сиенны, Караваны и т.д. Видимо, транспортный налог их не душит.
Европа: специфика такова, что там все живут друг у друга на голове, большие расстояния отсутствуют, из любой точки Европы до моря то не больше 200-300 км., можно и на табуретке поехать, отсюда и любовь к компактам, но некуда им ездить, у них и так все хорошо, а для особо упертых есть Рено эспэйс, Фольксваген Шаран и ещё пару вариантов, но они есть!!!
Азия: давайте уж возьмём сразу Японию и чтобы не вспоминать все варианты, вспомним только Тойоту:
Sienta, Woxy, Isis, Wish, Noah, Previa, Sienna, Alphard и это только что я вспомнил! И это только Тойота. И все семейные! А еще есть Ниссаны, Хонды, Мицу...И это все для японцев. А не жирно ли вам, ребят? Вы просто купаетесь в любви своих автоконцернов...отдайте хоть что нибудь, пусть б/у, пусть на иероглифах, пусть 3 по аукциону, ну пожалста...
А что нам предлагает Тойота здесь? Альфард 280 л.с за 5 лямов!!!
Вы е...офигели? Вы о чем думаете?
Из минивэнов тойот все!

Honda stepwgn

Хотя я понимаю японцев, им нужно продавать в Россию вторичку. А мы будем покупать.
Хоть полцены уходит государству ( а вот, интересно, на что оно потратит эти деньги? Вставит в АвтоВаз?). И вообще то не по понятиям за семейные авто брать пошлину. У нас то этого сегмента нет! У нас нет электромобилей...Но это другая история, а концовка этой истории такова, что для меня сейчас нет альтернативы правому рулю. И я готов полцены отдать государству для того, чтобы иметь авто, где удобно не только мне, а и всем остальным, даже холодильнику, чтобы иметь удобный семейный авто который хочу, а не жрать эти макароны хоть в кредит хоть в лизинг, хоть в сухомятку...