7.

Михаил Сергеевич

Источник: domavspb.narod.ru

Михаил Сергеевич ничего не строил. Он перестраивал. Шучу. В Горбачёвскую эпоху продолжали строить по Брежневским проектам. Жилья, которое можно связать с именем последнего Советского генсека не существует.

8.

Ельцин

Источник: upload.wikimedia.org

А вот Ельцинское жильё – да есть! В пост-перестроечные времена 99% населения стремительно обнищало. Приходилось думать уже не об улучшении жилищных условий, а о том, как бы дотянуть макароны до зарплаты. Но наряду с этим существовал и один процент, к которому пришли шальные деньги. Часть "новых русских" выкупала целиком коммуналки, превращая их вновь в господские хоромы. Другие были готовы вкладывать деньги в строительство новых домов, соответствующих всем современным требованиям к элитной застройке. На фотографии административные здания, но существуют и аналогичные жилые комплексы, нагло воткнутые в самый центр исторической застройки. Их немного.

9.

Путинки

Источник: img-s-msn-com.akamaized.net

Ну и наконец, что оставит после себя Владимир Владимирович, какие жилые кварталы потомки свяжут с его именем?
Спрос рождает предложение. Поймем, что хочет нынешний покупатель – увидим и современную застройку.
Итак: спрос на жилые квартиры есть всегда. Дети вырастают, женятся и хотят съехать от родителей. Жители депрессивных посёлков стремятся в крупные города. Программа ипотечного кредитования превращает массовый спрос в массовый платёжеспособный спрос. Другое дело, что впрягающиеся в многолетнюю ипотеку граждане будут платить крайне неохотно и скупо. Значит застройщики будут стараться экономить на всём том, что невозможно продать.
Земля: Остались в прошлом пятиэтажные хрущёвки и двенадцатиэтажные брежневки. Земля нынче дорога, коммуникации тоже, поэтому жилые дома будут лезть вверх. Может не на сотню этажей, как Манхэттенские небоскрёбы, но уж никак не меньше двух десятков.
А вот многоэтажных подземных паркингов не будет. Да, у каждого квартировладельца в свежепостроенном человейнике есть и машина. Но если выбирать по деньгам надо между двухкомнатной плюс своя стоянка или трёхкомнатной без стоянки, то что выберет ещё недавно советский человек? Помнящий, что в родном Мухосранске места во дворе хватало на все три машины? Вот и жди теперь парковочные войны во всей красе.
Ну и конечно можно сэкономить на объектах инфраструктуры. Детский садик и школа по первоначальному проекту то присутствуют, но кто за них будет платить? Нормальное облагораживание территории и создание подъездных дорог тоже затянется и сильно. Впрочем, еще лет десять – двадцать и эти проблемы решатся, так или иначе.

Авторский пост