Источник: yandex.net

Локомотив на извилистой дороге

Луис Бреннан для демонстрации поезда, специально сделал извилистую дорогу с крутыми поворотами. И транспорт справился с ней на ура. В отличие от обычного поезда, монорельсовый мог проехать кривые меньшегорадиуса.

В чем был минус

Несмотря на все положительные стороны однорельсового поезда, у него был один огромный минус. На обычном поезде во время остановки можно было отключить двигатель, а на однорельсовом гироскопы должны были крутиться постоянно. Конечно, у него были предохранительные упоры на случай поломки, но использовать их было совершенно неудобно. Кроме того, чтобы запустить остановившиеся гироскопы, требовалось слишком много времени.

Источник: