Источник: yandex.net
Численность экипажа E-3A Sentry состоит из четырёх лётчиков, а также из операторов связи и технического персонала. Всего 23 человека.
В кабине пилотов на штурвалах можно видеть планшетные компьютеры. И они здесь для того, чтобы курсанты и прочие военные, повышающие свою квалификацию, получали через них задания, после чего приступали к выполнению.
![Что находится внутри Что находится внутри](https://d.topic.lt/FF/upload/post/2022/01/20/4056550/f1ac290ee85d14fb7df539b7faa1aa6e.png)
Источник: yandex.net
Что касается содержимого тарелки-обтекателя, то в ангаре при этом аэродроме они стоят располовиненные, и техники отрабатывают на них свои навыки. Как можно видеть, внутри нет ничего необычного, всё как у всех.
Две стойки крепятся к условно неподвижной опоре, на которой смонтирован вращающийся привод. Он крутит сам радар, который состоит из двух излучающих и принимающих секций. Помимо обычной решётки электронного сканирования, здесь есть система распознавания "свой-чужой".
![Что находится внутри Что находится внутри](https://d.topic.lt/FF/upload/post/2022/01/20/4056550/eb60d368825b21f47a76fa1758a3a6b9.png)
Источник: yandex.net
Один оборот антенна совершает за 10 сек. Потребляемая мощность этого радара в момент излучения могла доходить до 400 кВт, и поэтому на самолёте установили дополнительный генератор мощностью 600 кВт. Дальность действия радара составляет 650 км. Он может одновременно вести до 100 целей.
Источник: