Женщина не смогла ответить. Несмотря на отсутствие напора в тоне судьи, мать расплакалась.
Слово взял прокурор. Он обратился к водителю: «Вы говорите, что ухаживаете за мамой. Но как тогда объяснить ваш поступок? Оставили ее — инвалида, которому сложно ходить — в другом районе города, а сами поехали на ее автомобиле. Была ли в той поездке экстренность? О чем идет речь, когда вы говорите «по делам, о которых не хочу рассказывать»? Вы ехали кого-то спасать?»
Присутствующие в зале не могли не заметить, как адвокат отрицательно качал головой.
— Нет, — после паузы ответил обвиняемый. — Крайней необходимости не было.
Прокурор стал зачитывать другие материалы дела: «Обвиняемый неоднократно привлекался за нарушение ПДД: четыре раза за превышение скорости, один раз за невыполнение требований сигналов регулирования движения, еще один раз за вождение в пьяном виде и ДТП (о чем сегодня говорили). На учете в наркологии не состоит, не характеризуется как злоупотребляющий спиртным».
Во время прений гособвинитель обратил внимание, что действиям обвиняемого дана верная квалификация, а к смягчающим обстоятельствам можно отнести только раскаяние водителя. «Прошу учесть общественную опасность преступления, ведь на пути BMW мог оказаться пешеход, — заметил прокурор. — Показания свидетеля спорны: мать пытается не столько выгородить сына, сколько оставить за собой автомобиль. Временное водительское удостоверение обвиняемого находилось в папке со всеми документами на машину, что указывает — он пользовался BMW часто. Прошу назначить наказание в виде четырех лет ареста, штрафа в 400 базовых величин, лишения прав на пять лет и применить спецконфискацию в отношении BMW».
В ответной речи адвокат попытался возразить предыдущему оратору: «Никаких последствий (вреда ни для людей, ни для имущества) от действий подзащитного не было. Как часто пишут в СМИ, вдруг перед пьяным водителем могла бы переходить дорогу беременная. Предполагать можно многое. Но факт в данном случае один: машиной управлял нетрезвый человек. За одно это деяние к нему применяют сразу четыре наказания: арест, штраф, лишение удостоверения и конфискацию автомобиля. Плюс к тому сама уголовная ответственность является наказанием со всеми вытекающими последствиями для карьеры и жизни в целом. Не соглашусь с арестом. За такое преступление нет необходимости изолировать человека от общества. Также не согласен с конфискацией: во-первых, в момент первого нарушения дополнения в закон еще не вступили в силу, а во-вторых, машина выбыла из законного владения собственника».
Последнее слово обвиняемого было довольно коротким: «Признаю вину. Хочу извиниться перед матерью. Считаю мое поведение неприемлемым. Обещаю, такое не повторится».
Пока судья удалилась из зала для подготовки приговора, между защитником и гособвинителем разгорелась дискуссия о новом законе, которую можно свести к противоположным тезисам. Адвокат заявил, что нужно было бы ввести градацию опьянения. При сильном можно было бы и конфисковывать автомобиль, ведь «на районе люди каждое утро могут садиться за трактор слегка выпившими. Неужели всю технику у сельхозпредприятий понемногу изымут?»
«Скорее предприятия не будут доверять машины ненадежным людям, — возразил прокурор. — Градация опьянения неуместна с учетом специфики наших людей. Она воспринималась бы неверно. Некоторые бы думали: „Выпью 200 грамм, и прибор на медосвидетельствовании не покажет сильного опьянения“. Новым законом хотели полностью запретить „пьянку за рулем“. Казалось бы: выпил и попался? Подожди год и садись нетрезвым еще раз. Но раз не вытерпел, о чем тут говорить?»
Суд вынес приговор: «Назначить обвиняемому наказание в виде двух лет исправительных работ с удержанием 20% заработка, лишить водительских прав на пять лет, применить специальную конфискацию автомобиля». Решение суда вступает в силу через 10 дней, до этого оно может быть опротестовано. Мать и сын покидали тесный кабинет молча, как будто бы старались не встречаться взглядами.
«Жалко только женщину, — сказал кто-то из сотрудников „Зеленстроя“. — Пыталась помочь сыну, защитить его. А в итоге осталась без машины».
Источник: auto.onliner.by