Все на месте, пора отправляться. Поднимается маленький мостик, который нужен для удобства заезда автомобиля на паром. Водители тачек с низким клиренсом могут не волноваться! Волноваться будете по пути в Карелию, хаха:
Капитан следит за всем с мостика, чтобы не произошло никаких происшествий. Он главный - он за все отвечает...
Как только он удостоверится, что все хорошо, все загрузились, крепко сидят и стоят, отдаются швартовы:
Паром начинает движение, матросы могут покурить 10 минут. Сейчас начинает свою работу капитан:
Все суда, следующие по реке обязаны пропускать паром, так как он ходит по расписанию, от которого отклоняться крайне нежелательно. Люди приезжают к определенному времени:
Капитан парома Захаров Павел работает там уже 3 года, раньше работал на других судах, настоящий капитан. На пароме есть три смены, все суточные. Капитан парома всегда должен быть готов, потому что если экстренный вызов пожарных или скорой должен незамедлительно быть доставлен на другой берег:
Ширина реки 400 метров, паром преодолевает ее примерно за 10 минут. Люди успевают забить флешку ненужными фотографиями и сделать новую аватарку в одноклассниках: