Источник:cs5.livemaster.ru

Времена Хрущева считаются закатом подстаканников, здесь был освоен выпуск подстаканников из пластмассы, его теперь ставили на дальнюю полку и лишь немногие "старожилы" все еще использовали его при чаепитии.
Одни островок, где подстаканник имел широкое применение - железная дорога. Все мы помним, как проводник нес кучу подстаканников, как позвякивала ложечка под звук колес. Примечательно, что железная дорога заказывала свои первые подстаканники еще в 1924 году и назывались они «Свободная дорога».

Источник:static.newauction.ru

Таким образом основным и практически единственным заказчиком подстаканников является Министерство Путей Сообщения (МПС), на железных дорогах которого и проще всего встретить некогда такой популярный в народе предмет. даже в современных вагонах все еще можно встретить очень редкие образцы Советских подстаканников.

Источник:www.podstakanik.ru

Сегодняшние подстаканники имеют широкий спектр - от авторских и высокохудожественных работ, до заводских штамповок из простых материалов. Авторские несут в себе заряд эксклюзивности и современных тенденций - золото и драгоценные камни, серебро и резьба, главы государства, памятные знаки и государственная символика, интересные варианты, например, подстаканнике в стиле стимпанк.

Источник:ic.pics.livejournal.com

Источник: