Этот компактный автомобиль с «игрушечным» дизайном и запаской на капоте, из-за которой его частенько называют «носорогом», имеет длину всего 2,8 метра, но умудряется предлагать два варианта исполнения кабины (одно- или двухместная), а также два варианта кузова – фургон или пикап. Маленький развозной грузовичок ориентирован на небольшой бизнес и весьма бойко продавался в Японии, но успеха предшественника, выпускавшегося с 1957 по 1972 годы, повторить не смог.

Peel P50

Вот это легкость: оснащенный одной дверью и вмещавший одного человека, этот автомобиль весил всего 59 килограммов. Эта малютка оказалась не только легкой, но и экономичной: расход топлива — всего 2,8 литра на 100 км пути. Кроме всего прочего, автомобиль был также снабжен рукояткой сзади. Благодаря этому машину можно было затащить в дом или гараж.

Renault Twizy

Разработанная в 2012 году, эта модель поражает своей оригинальностью. По сути, это даже не автомобиль, а тяжелый квадроцикл. Такое удовольствие вмещает в себя двух людей: пассажирское кресло находится за водительским и даже может регулироваться в высоту. Кстати, полная зарядка этого чуда от обычной розетки занимает всего 3,5 часа. Техника на грани фантастики!

Bong Bug 700E

Необычность Bond Bug 700E заключалась не только в наличии всего трех колес и странном внешнем облике. Одна из «фишек» этого автомобиля – верхнеподвесная дверь, а точнее открывающаяся верхняя часть кузова, выполнявшая роль двери. Bond Bug 700E – двухместный автомобиль, позиционировавшийся как (!) спортивный, что и привлекало к нему повышенное внимание английской публики. Как правило, автомобили Bond Bug 700E окрашивались в ярко-оранжевый мандариновый цвет, что делало его еще заметнее. Примечательно, но в Англии до сих пор существуют клубы ценителей Bond Bug 700E, устраивающих ежегодные собрания и даже гоночные соревнования.