Больше не рисковали и закупали продукты в магазинчиках. Хотя и там они выше наших в 3-6 раз. Бутылочка йогурта 210 руб, морковка 180 руб за кг и т.д.
Бензин в Норвегии тоже самый дорогой - от 90 до 110 руб за литр, причем чем севернее, тем дороже. В остальной Европе бензин 60-70 руб.
В Белоруссии бензин стоит 8 тыс рублей. В российских деньгах это 31 руб, то есть как у нас. Да и в магазинах цены на всё примерно как в России.
Полиция по дороге почти не встречалась. Только один раз увидели аварию в Финляндии и в Стокгольме было какое-то полицейское столпотворение, вкупе с пробками. Не знаю что там происходило, но полицию увидели во всех ипостасях - на сигвеях, лошадях, мотоциклах, автомобилях, вертолетах.. правда к людям они не приставали.
А вот у нас... В общем, занесло нас на обратном пути в Башкирию. Решили, блин, посмотреть , как живут гостеприимные соседи.
Такого скопища гаишников на квадратный метр я не видел больше нигде , ни в остальной России, ни, тем более, в Европе, даже в Стокгольме. Причем, занимаются они реальным разводом. Думал, это осталось в темном прошлом и в легендах автомобильных форумов. Увидел и ребусы на дорогах, когда знаки противоречат друг другу и разметке, с поджидающими своих жертв полицаями, и подставные автомобили, провоцирующие себя обгонять в неоднозначных местах, и маскировку знаков с последующей остановкой за их нарушение...
Спасала рация в машине и видеорегистратор. Да, нас там два раза остановили, впервые за последние несколько лет и много десятков тысяч километров. Разводили на крупные штрафы и лишение прав. Оба раза отпустили без последствий, не считая потери часа времени и нервов.
В общем, больше в эту "дружелюбную" республику ни ногой. Точнее, ни колесом.
Границы.
Российско-финская граница прошлась очень легко, за полчаса, финны даже на автомобиль не вышли посмотреть.
Польско-белорусская проходилась 2-3 часа, в основном из-за ожидания очередей и любопытных таможенников, долго изучавших наши велосипеды на предмет их необычной компактности.
Остальные границы - чисто номинальные, от них остались лишь пограничные знаки
Ну а от всей поездки - фотографии, воспоминания и диван сувенирчиков с прочими магнитиками.
Да, норвежские и датские кроны - монетки с дырочками (видны слева и под русалочкой), идут на ура как сувениры родственникам и друзьям.
Статистика.
За 29 дней проехано на автомобиле 15121 км.
170 км на велосипедах.
250 км на 15 паромах.
Проехали 9 стран.
Осмотрели 8 столиц и десяток других городов и поселений.
Температура воздуха колебалась от 0 градусов со снегом в Норвегии до +30 в Германии и Нидерландах.
Расходы:
63000 руб ушло на 1074 литра бензина. Средний расход 7,1л на 100 км.
20000 на платные дороги, паромы, тоннели, мосты, парковки.
35700 на жилье в отелях, кемпингах и хостелах.
21000 проели.
1800 экскурсии-музеи
20000 сувениры, покупки и прочие расходы.
Да, и велосипеды около 55 тыс.
Бюджет этой поездки оказался раза в полтора-два выше прошлой, из-за того, что меньше экономили, чаще ночевали в домах и путешествовали по дорогим странам.
В дороге пользовались интернетом в России , он оказался довольно неплохой, но на трассе покрытие было далеко не везде и интернет иногда изрядно тормозил. Но в целом позволял следить за нашим путем родственникам и друзьям с помощью онлайн трекера и инстаграмма.
В Финляндии купили сим карту за 8 евро с гигабайтом трафика, который так и не успели израсходовать. Интернет с ней был отличный по всей Финляндии.
В Норвегии все стало неважно, удавалось лишь эпизодически цепляться по вайфаю, для сброса трека и снимков, около отелей, заправок и почти на всех паромах.
Позже, до России все примерно в таком состоянии и было, только цепляться приходилось через все более сложную процедуру, особенно в Германии. В общем ситуация с интеренетом там такая же, как в прошлом путешествии.
Источник: alni.livejournal.com