Эвакуирован СМК был только в начале марта 1940 года, отбуксирован с помощью 4-х танков Т-28 на станцию Перк-Ярви. Танк в последствии из-за тяжелых повреждений был списан на металлолом. Воружение: 1 76,2-мм пушка Л-11, одно 45-мм орудие, 3 7,62-мм пулемета, экипаж - 6 чел.

А вот разработанный на заводе №185 "брат" танка СМК: тяжелый танк прорыва Т-100

Боевая масса 58 тонн. Вооружение 1 76,2-мм пушка Л-10 (перед отправкой на Карельский перешеек был перевооружен на Л-11), одно 45-мм орудие, 2 пулемета ДТ, бронирование 60-65 мм лоб корпуса, башня 60 мм, борт 60 мм, экипаж - 6 человек

Фото на Карельском перешейке уже с орудием Л-11 в главной башне:

СМК и Т-100 были "последними из могикан". То бишь эти два танка последние представители тяжелых многобашенных танков воплощенные в металле.

Говоря о Т-100, конечно нельзя обойти вниманием и тяжелую САУ на базе этого танка Т-100Y, тем более что этот уникальный экземпляр сохранился до наших дней:

В декабре 1939 года КБ завода №185 получило задание от начальника ГАБТУ РККА Павлова о постановке "152-мм пушки или любой другой подходящей с большими начальными скоростями на базу Т-100" для борьбы с ДОТами. 8 января чертежи Т-100Х (икс) были переданы на Ижорский завод. Вместо башен предусмотрена была рубка клиновидной формы с установкой 130-мм морской пушки Б-13. Но в процессе производства форма рубки была упрощена - новая САУ получила индекс Т-100Y (игрек).

Но к моменту окончания постройки САУ советско-финская война уже закончилась. В ноябре 1941 года, находящаяся на хранении в Кубинке САУ Т-100Y вошла в остав самоходного артдивизиона особого назначения вместе с САУ СУ-14 и СУ-14-1. Но сведений об их боевом применении нет.

Но вернемся к тевтонцам. Существует проект сверхтяжелого танка, который был наиболее реален. Это Pz. VII "Lowe" (Лев). Сия боевая машина в стадии проектирования также получила индекс VK 7201 (K), из последней буковки мы видим, что проектирование Льва было поручено фирме Крупп.