Упс...... 
Сегодня в Мире
Строительство суперсамолета едва не привело компанию к банкротству
Юлия Бойченко
25.10.2007 16:15
Самый большой в мире пассажирский самолет А-380 благополучно приземлился в Сиднее. Разработка двухпалубного гиганта велась семь лет, стоила европейскому концерну "Эрбас" 13 миллиардов долларов и едва не привела компанию к банкротству.
Огромный лайнер (ФОТО) коснулся земли, и несколько тысяч человек по обе стороны океана вздохнули с облегчением : получилось. Самый большой самолет в истории человечества слишком многим напомнил о самом большом корабле, который потерпел крушение во время своего первого рейса. Но сейчас о дурных пророчествах можно забыть.
А-380 взлетел с полосы Сингапурского международного аэропорта в 4:15 по московскому времени. Чтобы занять места в салоне, желающим пришлось изрядно поволноваться и пойти на серьезные расходы. Билеты на рейс продавались на аукционе. Самые дорогие - два места в салоне первого класса - обошлись покупателям в 123 тысячи долларов. 90-летний Леонг Лоу Тек заплатил за билет 70 тысяч. Но, по его мнению, исполнение мечты того стоит. "Когда тебе за 90, тебя сложно удивить. Но я очень рад быть частью истории", - говорит он.
"В жизни здорово делать что-нибудь первым, - рассказывает еще один пассажир суперлайнера. - Сегодня я – первый пассажир А-380. Если бы полетел завтра, то стал бы одним из тысяч, которые будут летать на этом самолете. А это, согласитесь, совсем другое ощущение".
В общей сложности за билеты на этот рейс компании "Сингапур Эйрлайнз" удалось выручить почти полтора миллиона долларов. Владельцы и разработчики не устают повторять, что А-380 - поистине уникальный самолет. Длина его фюзеляжа - 73 метра, размах крыльев - почти 80. Лайнер способен взять на борт 850 пассажиров.
Тем не менее, путь двухпалубного гиганта от чертежей до взлетной полосы оказался весьма тернистым. Разработка А-380 велась 7 лет, и обошлась европейскому концерну "Эрбас" в 13 миллиардов долларов. Из-за этого сверхдорогого проекта концерн едва не оказался на грани банкротства, так как будущие покупатели один за другим отказывались от контрактов на поставки самолета, который все никак не могли собрать.
"Верность" "Эрбасу" сохранила только компания "Сингапур Эйрлайнз", которая заинтересовалась проектом А-380 еще на стадии разработки. Она купила первый лайнер и определила маршрут сегодняшнего полета.
