Прямо на перроне хранятся информационные таблички, прикрепляемые к вагонам.

Ребята долго молились. Теперь, опаздывая, бегут на свой поезд через рельсы. Долго наблюдал за ними, прыгали уже в движущийся состав. Благо, поезд разгонялся, как черепаха. Успели.
А теперь отдельный рассказ о поезде на Баттерворт. Как говорится, беда ждала там, где её не ждали.

Вагон не похож на наш. Отсутствуют купе. Все спят вдоль движения поезда. На ночь можно закрыться шторками. Все места одинаковые, очень демократично ))) Пока стояли на станции, работали вентиляторы.

Как только тронулись, стал работать кондиционер.

Дорога долгая, можно почитать книги.

Полюбоваться проплывающими мимо пейзажами.
Всё было прекрасно, пока не наступила ночь. Я не знаю, откуда у южан такая любовь к холоду, но как только село солнце, воздух в вагоне стал охлаждаться с неимоверной быстротой. Ко времени отхода ко сну я стал выглядеть как наполеоновский солдат, удирающий из России. На мне были джинсы, поверх них шорты, сверху футболка, рубашка. Больше одеть было нечего. Ну не ожидал я морозов, недалеко от экватора. За бортом, даже ночью, температура не могла опуститься ниже 26 градусов, поэтому тёплых вещей не было. Мозги так заморозились, что я даже забыл про свой фотоаппарат, поэтому снимков бедствия не осталось. Вагоновожатый расстелил постель, дал тонкое одеяло, я лёг, но в эту ночь поспать не довелось. Колотун начинался как только я закрывал глаза. На просьбу выключить кондиционер, был получен ответ, что температура регулируется централизованно и нет никакой возможности повлиять на ситуацию. Сам работник был одет в тёплую куртку. По ощущениям, в вагоне было не выше 15°, ещё и активная вентиляция. Рассвета ждал, как будто ночевал на перевале Дятлова. С первыми лучами солнца температура нормализовалась и я отключился. Но долго поспать не удалось. Поезд остановился и всех попросили выйти из вагона. До меня не сразу дошло, что это граница с Малайзией. Таможня пройдена без проблем, в полусонном состоянии.
4 марта
В Баттерворт поезд прибыл в 15.00 с опозданием в 2 часа. Паромная переправа находится всего в нескольких минутах ходьбы по крутому переходу от ж/д станции в Баттерворте. Долго не задерживаясь (хотелось засветло добраться до отеля и ,по плану, в этот день было посещение горы Пенанг) мы сели на паром.