Входя в самолет, любой пассажир посмотрит не только направо , но и налево. Иногда дверь в кабину пилотов оказывается открыта и мы видим как сложно устроено все внутри. Далее в посте вы узнаете, что значат главные рычаги, тумлеры и панели.

• САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100 Максимальная скорость: 860 км/ч Размах крыла: 28 м Крейсерская скорость: 830 км/ч Первый полет: 2008 год Производитель: завод им. Ю.А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре

  

• 

• 1 ПРОСТРАНСТВЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ САМОЛЕТАНа экране отображается тангаж — движение самолета в продольном канале. Проще говоря, тангаж — подъем носа или хвоста самолета. Также здесь виден крен самолета в поперечном канале, то есть подъем правого или левого крыла 2 НАВИГАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙНапоминает традиционный автомобильный навигатор. Как и в машине, здесь отображаются данные о месте назначения, местоположение на настоящий момент, какое расстояние самолет уже пролетел и какое предстоит 3 ДУБЛИРУЮЩИЙ ПРИБОР ПРОСТРАНСТВЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ САМОЛЕТА И НАВИГАЦИИ4 ЧАСЫ5 БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕРПеред полетом пилоты вручную заносят в него данные: откуда и куда летим, массу, центровку, скорости на взлете, ветер по маршруту. Компьютер считает нам необходимое топливо на полет, остаток топлива, время полета... 6 РУЧКА ВЫПУСКА И УБОРКИ ШАССИ7 САЙДСТИКРучка управления самолетом, заменяет штурвал 8 КНОПКА ОТКЛЮЧЕНИЯ АВТОПИЛОТА9 ПЕДАЛИ ТОРМОЖЕНИЯДля торможения в самолете используются две педали. Работают они раздельно. Интенсивность торможения зависит от силы обжатия педали: чем сильнее нажимаем, тем быстрее тормозит 10 ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СИСТЕМАВ случае возникновения пожара загораются индикаторы. Мы видим, в какой части судна очаг возгорания, и включаем автоматизированный режим пожаротушения. Ручные огнетушители находятся в кабине и в салоне 11 КНОПКИ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ12 РУЧКА ОТКРЫТИЯ ОКНА13 АВТОПИЛОТДля автопилота необходимы данные, которые мы занесли в бортовой компьютер. Автопилот включаем после взлета, когда самолет набрал необходимую высоту. Посадка на автопилоте используется в особых случаях, например в тумане 14 РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМЭто то же самое, что и педаль газа в автомобиле. С его помощью управляем тягой двигателя 15 ТУМБЛЕР УПРАВЛЕНИЯ СПОЙЛЕРАМИСпойлеры — откидные щитки на верхней плоскости крыла. Они — воздушный тормоз. Часто необходимо снизить скорость в воздухе, особенно при посадке. В этом случае выпускаем спойлеры. Они создают дополнительное сопротивление, и скорость самолета падает 16 РУЧКА УПРАВЛЕНИЯ ЗАКРЫЛКАМИЗакрылки — отклоняемые поверхности, расположенные на задней кромке крыла. Выпускаем их при взлете для увеличения площади крыла, а соответственно, и подъемной силы самолета. Набрав необходимую высоту, закрылки убираем 17 КНОПКИ ВКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ18 КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВОЗДУХА В КАБИНЕ И САЛОНЕ САМОЛЕТА19 ПЛАНШЕТНЫЙ КОМПЬЮТЕРВ нем находятся сборники схем аэропортов и карт разных стран. Также на экран можно вывести картинку с видеокамер, установленных в салоне самолета 20 ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ САМОЛЕТОМ Здесь расположены кнопки включения автомата тяги, переключатели выбора навигационных средств, ручки задатчика курса, скорости. Действуя на них, мы даем команды автопилоту на управление самолетом

Источник: www.vokrugsveta.ru