Источник: Островитяне и члены экипажа корабля

В ходе обследования острова моряки заметили диких ослов и проследили, куда они ходят на водопой. Так появилась возможность пополнить запас пресной воды. Оставаться здесь не имело смысла и капитан приказал команде вновь отправиться в плавание - к следующему, видневшемуся неподалеку острову. Это был Малый Инагуа. Туда американцы добирались несколько часов - между островами было мелководье и половине команды, спрыгнув воду пришлось толкать шлюпку в нужном направлении. Испытание даже для здоровых и сильных мужчин, что говорить об ослабевших янки.
Через два дня пребывания на Малом Инагуа, набравшись сил офицеры и матросы продолжили путешествие и добрались до острова Аклинс. Люди спешили на берег, но остров был буквально опоясан острыми коралловыми рифами и капитан Лапойнт сумел удержать своих моряков от спешки. Уткнувшуюся в песок шлюпку и вылезающих из нее матросов увидели дети местных жителей. Они позвали взрослых. После слов приветствия сразу снарядили в ближайшую деревню посыльных - за водой и едой.
Помимо слов благодарности прозвучал вопрос, где мы находимся?
Капитан Лапойнт не имея карты, все это время думал, что они приплыли на Виргинские острова, но нет, это были Багамы.
Здесь экипаж лишился еще одного члена команды . Не выдержав тягот и лишений многодневной эпопеи умер помощник кока Дэвид Парсон, афроамериканец. Ему было 62 года.

По воспоминаниям островитян, их поразило, что 26 дней проведенных в спасательной шлюпке не ожесточили, а напротив, сблизили членов команды потопленного судна. К примеру капитан Лапойнт был рядом с Дэвидом Парсоном, когда тот умирал.

А в свидетельстве о смерти, которое по просьбе местного констебля должен был заполнить Лапойнт, тот записал, что помощник кока был его другом.

Афроамериканца похоронили на кладбище и могила сохранилась до наших дней.

Источник: Джон Лапойнт (второй слева)

Другие члены экипажа транспорта держались, но с трудом. Один из артиллеристов, Генри Дженсен позже вспоминал, что "команда напоминала передвигающиеся трупы. Мы достигли предела. Когда мы вышли в рейс я весил 78 килограмм, после того как мы достигли суши мой вес не превышал 39-ти килограмм.
К концу плавания, от недоедания у многих начались видения - кто-то замечал идущий на помощь корабль, кто-то летящий вдали гидросамолет. Но ничего этого не было и в помине".
На яхте Vergermere которая доставляла продовольствие на острова архипелага, (владелец Бетти Карстерс) команду потопленного сухогруза привезли в в столицу Багамских островов Нассау, прибыв 1 августа.
Через несколько недель, команда сухогруза вновь оказалась ва Нью-Йорке.

Капитан Джон Джозеф Лапоинт, был награжден медалью торгового флота США " За выдающиеся заслуги".
Что такого он сделал? Плыли, плыли и доплыли? Нет, все не так просто. Минимум воды и еды. Почти 50 человек в одной шлюпке. день проходит за днем и ни корабля вдали ни самолета. Капитан Лапойнт выходя в рейс взял на себя ответственность не только за груз, но и за людей. И он сделал все, чтобы спасти людей. Так что награду он получил заслуженно.
Что было дальше? Продолжалась война и Лапойнт получил новый корабль, только что спущенный на воду "Либерти" "Сэмюэль Гомперс". Плавание проходило в южных широтах Тихого океана.