Источник: dailymail.co.uk

Следующая экспериментальная модель "летающего мотоцикла" будет иметь полностью оформленный корпус и небольшие съемные крылья. В то время как прототипы Speeder используют четыре двигателя, финальная серийная модель будет иметь до восьми.
Компания JetPack Aviation уже получила поддержку от венчурного инвестора Тима Дрейпера, одного из первых инвесторов Tesla и SpaceX Илона Маска.
Прямо сейчас Speeder может работать на авиакеросине, дизельном топливе или керосине, но Mayman намерен перейти на топливо с нулевым углеродным выбросом.
Компания уже привлекла внимание своими реактивными ранцами JB-10 и JB-11, одними из немногих, оснащенных турбореактивными двигателями. Speeder работает по схожему принципу, но будет двигаться быстрее, перевозить более тяжелые грузы и поднимать в воздух до двух пассажиров.

Источник: dailymail.co.uk

Аппарат также будет оснащенэлектронной системой самостябилизации, сервоуправляемыми соплами, которые могут быстро направлять тягу от каждой струи в любую сторону с разворотом на 360 градусов, чтобы делать молниеносные корректировки баланса и выполнять маневры. Вовремя испытаний аппарат удерживался тросом, однако Дэвид Мэйман настаивает, что трос не удерживал аппарат, а контролировал его на случай техническох накладок. «Прямо сейчас мы увидели, что он может взлетать, набирать высоту, делать повороты. С помощью лидара он может удерживаться в стабильном зависании. Красиво и точно, - сказал он. - В данный момент он действительно немного дрейфует, может быть, на полметра за пять минут, но вы можете с силой толкнуть его шестом, и он покачнется, а затем вернется на то место, где был».

Источник: dailymail.co.uk

По словам Мэймана, его цель - сделать Speeder модульным, с различными типами рам и двигательных установок для удовлетворения различных потребностей клиентов. «У нас есть потенциальные покупатели в морской пехоте США, которые хотят иметь возможность пролететь, скажем, 450 киломатров миль. Для этого вам понадобится большой размах крыльев в 5-6 метров, - говорит он. - А другим клиентам, положим, просто хочется полетать, совершить прогулку. Поэтому аппарат должен быть модульным и адаптируемым к условиям эксплуатации. Для действительно дальних вылетом можно использовать крыло с баком, заполненным дополнительным топливом».

Источник: