Новый Крылатский мост улучшит транспортное обслуживание районов Хорошёво-Мнёвники, Крылатское, Кунцево и Филёвский Парк

Источник:

Следующий этап строительства участка Северо-Западной хорды от проспекта Маршала Жукова до Рублевского шоссе включает в себя ввод в эксплуатацию балочного моста через шлюз № 9 канала имени Москвы, реконструкцию улиц Нижние Мнёвники и Народного Ополчения, а также Карамышевской набережной.

Далее Нижние Мневники переходят в Крылатскую улицу

Источник:

Совсем недавно открытое пересечение Крылатской улицы и Рублевского шоссе.

Источник:

Постоянные пробки при выезде с Ярцевской на Крылатскую канули в лету

Источник:

Ярцевская улица. Кстати эту улицу, на которой на сегодняшний день несколько перекрестков во светофорами, собираются сделать безсветофорной.

Источник:

Таким образом всего соединили 10 районов, что так или иначе улучшило транспортную доступность для трех миллионов человек, проживающих в Москве. Ну и конечно, часть транспорта не будет уже въезжать в центр Москвы, проезжая с одного конца до другого.

Далее Северо-Западная хорда с Ярцевской переходит в улицу Боженко. И здесь на пересечении с путями Смоленского направления железной дороги уже открыта двойная эстакада со съездами с улицы Боженко на улицы Горбунова и Толбухина

Источник:

Строительство 3 этапа СЗХ позволит:
- улучшить транспортную ситуацию для транзитного движения на участке от улицы Народного Ополчения до Сколковского шоссе;
- обеспечить транспортную связь между двумя жилыми районами на улице Крылатские Холмы и 2-ой Крылатской улицы;
- уменьшить существующее количество светофорных объектов по основному ходу СЗХ;
- обеспечить безопасный проход пешеходов через проезжую часть в районе улиц Боженко, Кубинка, Ярцевская и Толбухина.
В этом же месте должен будет пройти северный дублер Кутузовского проспекта, однако строительные работы пока не начаты.

Здесь хорда разойдется по трем улицам: Горбунова в строну МКАД, а также на Толбухина и Кубинку на юг в сторону Можайки с односторонним движением в каждом случае

Источник: