Источник:

Источник:

Вот здесь хорошо видно, как хорда расходится "в штаны"

Источник:

Улицы Толбухина и Кубинка пересекают Можайское шоссе под эстакадой и превращаются в Вяземскую и Витебскую соответственно

Источник:

Витебская ул слева, Вяземская справа и между ними Сколковское шоссе.

Источник:

Хорда идет по Витебской и Вяземским улицам, и дальше снова объединяется в одну дорогу, именуемую пока Проектируемым проездом №1901. А Сколковское шоссе уходит к МКАДу

Источник:

Проектируемый проезд №1901, новый мост через реку Сетунь и разворотная эстакада.

Источник:

Проектируемый проезд – № 1901 – с Рябиновой улицей соединит 200- метровый мост через речку Сетунь. Здесь же построят две эстакады – разворотную и левоповоротную – в сторону Можайского шоссе.
Будут ликвидированы заторы на пересечении Рябиновой с улицей Генерала Дорохова: тут построят эстакаду, а улицу Генерала Дорохова расширят до шести полос. Расширят – с шести до восьми полос – и саму Рябиновую улицу.
Также будут реконструированы пересечения с Верейской и Дорогобужской улицами и Троекуровским проездом. Таким образом, 8-километровая Рябиновая улица станет дублером МКАД на западном участке.

Пересечение СЗХ и Троекуровского проезда.

Источник:

Дальше дорога сливается и все это называется одной большой развязкой Северо-Западной хорды, Рябиновой улицы и Троекуровского проезда.

Источник:

Красота то какая, ляпота...

Источник:

Транспортная развязка на пересечении Аминьевского шоссе с улицей Генерала Дорохова